問
瑞虎 8pro 插電混動的駕駛舒適性好不好?
瑞虎 8pro 插電混動的駕駛舒適性整體不錯。
首先,座椅方面,采用皮質(zhì)材質(zhì),包裹性到位,乘坐感受良好。車內(nèi)配備了“無重力女皇適能座駕”,為駕駛者提供舒適體驗。
在懸掛系統(tǒng)上,雖然在經(jīng)過減速帶及坑洼路面時避震器濾震性處理不是特別完美,初段壓縮偏硬,回彈有些拖泥帶水,但在高速并線和過彎時抗側(cè)傾抑制力控制有效,傾向運動屬性。
在噪音控制方面,車輛在粗顆粒路面行駛時,輪胎傳遞到車內(nèi)的噪音和震動較明顯,在細顆粒路面高速行駛時,風(fēng)噪也能有所感受,但不影響車內(nèi)正常交流。
中控臺上配備的 24.6 吋純凈漫延環(huán)繞屏,更貼合眼球弧度,觀看體驗舒適。W-HUD 平視顯示實用,能將行車狀態(tài)等重要信息投影在前擋風(fēng)玻璃上,減少駕駛者視線轉(zhuǎn)移,提升駕駛舒適性。
總之,瑞虎 8pro 插電混動在駕駛舒適性上有優(yōu)勢,也存在一些可提升的地方,但整體能滿足多數(shù)用戶的需求。
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