T2 的研發(fā)歷程是怎樣的？

T2 的研發(fā)歷程較為豐富。

20 世紀(jì) 20 年代，美國(guó)決定研發(fā) 15 噸以下的中型坦克，1929 年 T2 樣車(chē)被制造出來(lái)。

T2 的設(shè)計(jì)有諸多特點(diǎn)，標(biāo)準(zhǔn)乘員 4 人，由詹姆斯·康寧坎姆公司完成，發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)體前側(cè)，與英國(guó)維克斯中型坦克類(lèi)似。其設(shè)計(jì)全重 14 噸，動(dòng)力系統(tǒng)采用 338 馬力的 Liberty 發(fā)動(dòng)機(jī)，公路時(shí)速可達(dá) 40 公里，但軍方要求控制在 32 公里以內(nèi)。

1930 年，T2 采用 M4 型新式組合武器炮座，有 47 毫米半自動(dòng)加農(nóng)炮和 12.7 毫米勃朗寧重機(jī)槍?zhuān)谑制鸪跣枵玖⒉僮鳎蟀惭b了吊裝式座椅。早期 T2 在車(chē)體右前側(cè)安裝 T3E1 型炮座，配有 37 毫米炮和 7.62 毫米機(jī)槍?zhuān)蛉狈`活性和影響炮塔效能被取消。

1931 年，T2 車(chē)體前側(cè)采用 7.62 毫米球形機(jī)槍座裝前機(jī)槍?zhuān)㈩~外安裝一挺 7.62 毫米高射機(jī)槍?zhuān)琓3E1 型炮座被安裝到 T1E3 型輕型坦克上。

T2 坦克裝甲最厚 22 毫米，最薄 6.3 毫米。

1930 年 12 月至 1932 年 1 月，T2 進(jìn)行了廣泛測(cè)試，因高時(shí)速、良好機(jī)動(dòng)性和出眾火力被公認(rèn)為最棒坦克，但受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響未列裝，被作為實(shí)驗(yàn)坦克，實(shí)驗(yàn)成果之一是采用新式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)取代老舊的離合器-剎車(chē)板操作系統(tǒng)。