問(wèn)

如何判斷制動(dòng)器是否需要維修?

判斷制動(dòng)器是否需要維修,您可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先,如果剎車變軟,即踩下剎車踏板時(shí)明顯感覺(jué)阻力很小或幾乎沒(méi)有,這可能是分泵或總泵油壓不夠,有漏油現(xiàn)象,或者是制動(dòng)器故障,比如剎車片、制動(dòng)盤(pán)出問(wèn)題了。

其次,剎車變硬也是個(gè)危險(xiǎn)信號(hào),可能是剎車助力系統(tǒng)的真空儲(chǔ)氣罐里的單向閥壞了,或者從真空罐到剎車總泵助力器中間的管路有裂口,甚至可能是剎車助力器本身有問(wèn)題,比如漏氣。

再者,注意剎車故障燈,比如手剎燈常亮可能是剎車油液位低,或者剎車片變薄、有漏油地方、ABS 傳感器故障等。

還有,剎車時(shí)發(fā)出尖銳的金屬摩擦聲,可能是剎車片變薄導(dǎo)致背板磨剎車盤(pán),也可能是剎車片質(zhì)量差、有異物或剎車盤(pán)生銹。

另外,剎車跑偏,也就是踩剎車時(shí)車輛方向朝一側(cè)偏轉(zhuǎn),通常是剎車系統(tǒng)左右分泵對(duì)剎車作用力不均。

要檢測(cè)判斷維修制動(dòng)器,可先測(cè)量制動(dòng)線圈電阻值,若相差不大則允許,若任意兩根之間電阻為零、無(wú)窮大或與標(biāo)準(zhǔn)值偏差很大,則線圈可能燒毀。

確認(rèn)制動(dòng)線圈電阻值符合要求或拆掉制動(dòng)線圈的情況下,通電檢測(cè)輸入交流電壓是否正常,再測(cè)量直流電壓,數(shù)值異常說(shuō)明整流塊可能損壞。

還要注意制動(dòng)器常見(jiàn)故障,如輸入電壓錯(cuò)誤、未單獨(dú)接線、制動(dòng)間隙未調(diào)好、接線方式錯(cuò)誤、環(huán)境溫度不適、電源波動(dòng)等。

維修時(shí)要按步驟拆卸和組裝,比如拆卸風(fēng)扇罩、風(fēng)扇、制動(dòng)器引線等,組裝時(shí)注意摩擦片方向、調(diào)整制動(dòng)間隙等。

總之,多留意剎車的各種表現(xiàn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并維修,保障行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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