眾泰汽車漲停后未來走勢如何

眾泰汽車漲停后未來走勢具有一定的不確定性。

從過往表現(xiàn)看,眾泰汽車股價(jià)波動(dòng)較大。比如,2021 年就出現(xiàn)股價(jià)大漲大跌的情況。

從近期情況分析,眾泰汽車早盤沖擊漲停,創(chuàng) 3 個(gè)月以來最大振幅。技術(shù)層面,早盤第一小時(shí)放出接近昨天同期接近 4 倍的量,主力此舉初有成效,但籌碼還在收集。早盤股價(jià)沖到 20 日均線以上回落,說明 20 日均線仍有壓力,后期可能會(huì)在此位置整固,這也是建倉的時(shí)機(jī)。

對于眾泰的未來,有幾個(gè)方面需要考慮。首先,23 年業(yè)績預(yù)期對股價(jià)是利好。其次,汽車整車板塊目前處于下行周期,是否到底部有待觀察,但離底部可能不遠(yuǎn)。再者,眾泰汽車可能已經(jīng)處于底部,這個(gè)位置逢低建倉風(fēng)險(xiǎn)不大。

然而,由于今日早盤沖高回落,明日眾泰的預(yù)期較弱,想行動(dòng)的朋友晚幾日更穩(wěn)妥。

此外,眾泰汽車 24 年能否量產(chǎn),是否給某品牌代工等值得期待。但也要注意,大盤走勢仍不確定,個(gè)股再好的預(yù)期也可能受大盤影響。短期來看,眾泰汽車的預(yù)期可先看到 2.7,突破站穩(wěn)后上升空間將逐步打開。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

滑油泵常見的類型有齒輪泵、轉(zhuǎn)子式滑油泵、旋板泵,此外還有傳統(tǒng)機(jī)械式滑油泵和電動(dòng)滑油泵。齒輪泵分為外嚙合、內(nèi)嚙合兩種,應(yīng)用廣泛;轉(zhuǎn)子泵結(jié)構(gòu)緊湊、噪音小;旋板泵耐磨損、效率高。傳統(tǒng)機(jī)械式滑油泵基于機(jī)械傳動(dòng),電動(dòng)滑油泵由電機(jī)驅(qū)動(dòng),后者在流量控制、
本田踏板車的舒適度在同級(jí)別中表現(xiàn)較為出色。在座椅設(shè)計(jì)上,諸多車型寬大柔軟、貼合人體,長時(shí)間騎行也不易疲勞;空間方面,部分車型純平踏板設(shè)計(jì)帶來寬敞腿部空間,儲(chǔ)物空間也各有亮點(diǎn);懸掛系統(tǒng)也能有效緩沖,兼顧彎道支撐。此外,還有座桶照明、USB 充
盤剎車在高速行駛時(shí)制動(dòng)效果出色。盤剎車的制動(dòng)片與制動(dòng)盤接觸面積大,能產(chǎn)生強(qiáng)大制動(dòng)力,可快速使車輛減速,有效縮短制動(dòng)距離。而且它散熱性能優(yōu)越,能及時(shí)散發(fā)制動(dòng)產(chǎn)生的熱量,避免因過熱導(dǎo)致制動(dòng)失效。同時(shí),盤剎車穩(wěn)定性強(qiáng),制動(dòng)力分布平衡,不會(huì)出現(xiàn)偏擺
**Momenta以60.1%市占率問鼎中國智駕榜首** 2025年,中國智能駕駛市場迎來歷史性拐點(diǎn)。第三方研究機(jī)構(gòu)最新數(shù)據(jù)顯示,Momenta以60.1%的壓倒性市占率穩(wěn)居行業(yè)首位,遠(yuǎn)超華為Hi模式的29.8%,形成“一超一強(qiáng)”的市
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家