如何判斷一輛車的自動駕駛系統是否成熟可靠?

判斷一輛車的自動駕駛系統是否成熟可靠,得從多方面入手。

首先要明確,現階段沒有真正的自動駕駛,最多是高級駕駛輔助。其核心功能通常包括主動剎車、自適應巡航、車道控制。

好的自動駕駛系統,在高速路車流稀疏時能讓車輛安全保持在車道內行駛,但在市區擁堵道路就不太可靠。

判斷依據主要看硬件,傳感器分為攝像頭和雷達。攝像頭越多且清晰度高越好,像斯巴魯 EyeSight 的雙目攝像頭就優于單目。車用雷達中,毫米波雷達很關鍵,越多、測距越遠,車的智能駕駛水平越高。

自動駕駛分級也很重要,目前常見的是 SAE 的 6 級分級法,但對消費者意義不大。i-VISTA 中國汽車智能指數將自動駕駛級別與具體駕駛輔助功能掛鉤,更直觀。比如 L2 級得有全自動泊車、交通擁堵輔助等功能。

實際表現方面,智能駕駛輔助系統并非都靠譜。比如在 30 款車的實測中,主動剎車和車道偏離報警系統多數車型表現較好,自適應巡航、盲區監測和泊車輔助則不太讓人放心。

此外,自主品牌在智能駕駛方面表現更積極,整體優于合資和豪華品牌。判斷像東風風神奕炫這類 L2+級自動駕駛系統好壞,可看車道居中能力、無車道跟車能力和自適應巡航。例如奕炫在這些方面表現優秀,自適應巡航不僅能跟停,對加塞反應從容,還更省油。但也存在系統誤報等問題。

總之,判斷自動駕駛系統是否成熟可靠,要綜合考慮硬件、分級、實際表現等多方面因素。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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