最安全的汽車在碰撞測試中的表現有何標準？

最安全的汽車在碰撞測試中的表現有一定的標準。

首先是看碰撞安全測試的總成績，像強制標準，能通過未必是學霸，但過不了一定是學渣。能同時通過多個地區安全測試的車型通常更安全，比如 Euro-NCAP 與 C-NCAP 類似高考，能區分安全性能，而 IIHS 與 C-IASI 單項要求高，但考查全面性稍遜。新能源汽車的 C-NCAP 成績中，前十名均為 5 星或 5 星+，自主品牌表現良好。

然后要看小項得分，比如完全正面碰撞試驗與正面 40%碰撞試驗成績，由駕駛員、副駕駛員、后排乘客三部分組成，后排乘客在評分中占比 20%，可根據自身用車場景和駕駛習慣重點關注。一些車型在這方面表現出色，像嵐圖 FREE，完全正面碰撞測試主副駕駛位保護良好，后排乘客保護滿分，側面碰撞試驗表現優秀，主動安全方面也拿到滿分。

還要看安全設計的用戶思維與應試思維，有些車企會從用戶真實安全角度出發做“過度設計”或“超前設計”，比如蔚來 ES8 在 Euro-NCAP 的柱碰測試中拿高分，嵐圖 FREE 邀請用戶現場觀摩碰撞結果，體現了從用戶角度出發的決心。

另外，像 EOUR NCAP 公布的年度最佳安全車車型評選，其碰撞測試項目全且標準高，評分標準包括成人防護、兒童防護、行人防護、安全輔助這四大項。在其評選中，不同車型分類都有獲獎車型，如小型家轎中的奧迪全新一代 A1 和雷諾 Clio，緊湊級家轎中的梅賽德斯-奔馳 CLA，緊湊級 SUV 中的斯巴魯森林人，中型家轎中的全新一代寶馬 3 系和特斯拉 Model 3，中大型 SUV 中的特斯拉 Model X，混合動力/純電動中的特斯拉 Model 3。

像沃爾沃，不僅把安全當成品牌核心，在車身設計上采用大量軍用級硼鋼，抗撞擊能力強，還擁有創新的 WHIPS 頭頸部保護系統。領克 09 將翻滾測試速度提升至 60km/h，疊加 85km/h 追尾碰撞測試后表現出色，得益于其全系標配的翻滾保護系統和大量高強度熱成型鋼的籠式安全車身。

此外，續航、輔助系統對于安全性也很重要，比如領克 09 能實現續航 150km、綜合油耗 0.95L、綜合續航超 1000 公里，還有精準的探測裝置和智能輔助系統。中國保險汽車安全指數 C-IASI 從多個方面對車輛進行測試評價，以優秀（G）、良好（A）、一般（M）、較差（P）來劃分結果，其測試標準比 C-NCAP 更苛刻，在正面 25%偏置碰撞測試中參考了美國 IIHS 高速測試標準。2023 年最新一期測評中，大眾 ID.6 CROZZ 是唯一獲得滿分的車型，蔚來 ET5、大眾凌渡 L、極氪 001、理想 L8、奧迪 A4L、比亞迪護衛艦 07、榮威 RX5 等車型也表現不俗。