DSP 功放的調(diào)試技巧有哪些?

DSP 功放的調(diào)試技巧主要有以下這些。

首先把頻率切好,一般高通設為 60hz,低通設為 20000hz。

然后嘗試不同斜率欄的斜率,選聽起來舒適好聽的。

接著調(diào)節(jié) EQ 值,有 3 個點分別是 180hz、800hz 和 8000hz,把這 3 個點往下降形成波谷,其他頻率根據(jù)自己聽音的反饋自行調(diào)節(jié)。

聲音延遲只需調(diào)左前門,邊調(diào)試邊聽效果,直到感覺聲音是從儀表中間發(fā)出。

測試左右聲道是否正確,可用相位儀 CD 的第一和第二首曲目或比賽用的測試音樂。無儀器條件下判斷左右聲道的相位是否一致,可以自制曲目。相位儀測試各揚聲器相位時,分別獨立測試每個聲道的喇叭。

要注意左右聲道音量是否平衡,以聽音者位置在中間時聲音的“點”在正前方為標準。

延時調(diào)節(jié)很關鍵,可用單音頻定點的方式。

調(diào)音音量測試時,調(diào)節(jié)主機音量到整車 80dB 左右,用粉紅噪聲信號測試。

測試低頻的層次感可用蔡琴《渡口》前奏。

測試低頻共振可用趙鵬《三套車》。

測試口齒音可用區(qū)瑞強《偏偏喜歡你》。

測試中頻明亮度可用蔡琴《渡口》。

測試高頻嘈雜感可用陳慧嫻《人生何處不相逢》。

測試鼻音可用鐘志剛《風聲鶴唳》。

前聲場調(diào)音把功放通道開關調(diào)至 HPF 位置,頻點預調(diào)到 60 到 70Hz,音量調(diào)到最小。

后聲場和超低音調(diào)音同理。

主機音量調(diào)到最大值的百分之九十到百分之九十五。

打開前揚聲器功放電源逐步調(diào)大 Gain,出現(xiàn)失真停止再回調(diào)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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