影響 GTR 賽車比賽成績的因素有哪些?

影響 GTR 賽車比賽成績的因素主要有車輛調(diào)整和駕駛技巧這兩個(gè)方面。

先說車輛調(diào)整,引擎要調(diào)至最大馬力來獲取最高速度,剎車調(diào)到適中,保證效果又不影響速度。懸掛和輪胎得依據(jù)比賽路況及個(gè)人駕駛習(xí)慣決定,一般懸掛調(diào)硬、輪胎選寬的,能增加穩(wěn)定性和抓地力。

再說駕駛技巧,GTR 動力強(qiáng)穩(wěn)定性好,但轉(zhuǎn)彎時(shí)要掌握節(jié)奏,轉(zhuǎn)彎前適當(dāng)減速漂移過彎,出彎全力加速。直線段是超車好時(shí)機(jī),要利用加速能力強(qiáng)的優(yōu)勢沖刺。

GTR 被稱為“戰(zhàn)神”,是因?yàn)樗休x煌歷史戰(zhàn)績,初代在勒芒 GT1 賽事組連戰(zhàn) 50 場不敗,后來也在多項(xiàng)賽事中表現(xiàn)出色。它快的原因在于發(fā)動機(jī),3.8 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)能迸發(fā)出強(qiáng)大馬力和扭矩,四驅(qū)系統(tǒng)也是制勝法寶。

GTR 優(yōu)秀還體現(xiàn)在空氣動力學(xué)上,風(fēng)阻低,有強(qiáng)大下壓力和高效冷卻,進(jìn)風(fēng)口設(shè)計(jì)能降低阻力。其雙離合變速箱換擋速度快且平順,無間斷動力輸出。顛覆傳統(tǒng)的中置平臺,實(shí)現(xiàn)了較好的重量分布,加上四驅(qū)和尖端驅(qū)動系統(tǒng),操控靈活。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

購買國產(chǎn)自主品牌車的首付金額并無固定標(biāo)準(zhǔn),會因車型、品牌、金融政策及個(gè)人資質(zhì)等多重因素呈現(xiàn)較大差異。從具體案例來看,部分車型如奔騰B70第三代1.5T車型推出了低至888元的首付方案,而長安UNI-Z 2025款1.5T尊貴型按30%比例計(jì)
不同品牌輪胎的正常壓力標(biāo)準(zhǔn)通常并無直接關(guān)聯(lián),其核心由汽車廠家基于車型特性設(shè)定。汽車胎壓標(biāo)準(zhǔn)的制定,主要依據(jù)車型、車身重量、底盤結(jié)構(gòu)等車輛自身因素,而非輪胎品牌。比如常見轎車乘用車原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)多在2.3 - 2.5bar左右,SUV車型一般達(dá)
十大公認(rèn)最好的雨刮器與普通雨刮器的核心區(qū)別,在于其在材質(zhì)工藝、性能表現(xiàn)與耐用性上的系統(tǒng)性優(yōu)勢。以博世、法雷奧、電裝等頭部品牌為例,它們的產(chǎn)品往往采用更優(yōu)質(zhì)的橡膠材質(zhì)——比如米其林的柔韌耐磨橡膠條,能在長期使用中保持刮水的細(xì)膩度;法雷奧則通過
自動擋車在P擋是可以啟動的,這是符合車輛設(shè)計(jì)邏輯且安全可靠的操作方式。作為自動擋車型的核心停車擋位,P擋的機(jī)械結(jié)構(gòu)通過棘爪齒輪嚙合鎖定變速箱輸出軸,能在車輛停穩(wěn)后牢牢固定車輪,從根源上避免啟動時(shí)車輛意外滑動的風(fēng)險(xiǎn)。從操作規(guī)范來看,多數(shù)車型的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家