奧迪 A10 的智能駕駛系統(tǒng)怎么樣?

奧迪 A10 的智能駕駛系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它實現(xiàn)了全球首次在公開道路融合 V2X 信號的 L4 自動駕駛演示,基于 V2X 能感知駕駛員視線外的行人及車輛,自動減速、為緊急車輛讓行,還能感知行人橫穿馬路自動減速,避免撞到行人,向駕駛者預(yù)警接近的非機動車,避免誤開車門造成傷害。

而且奧迪已成為國內(nèi)首個在量產(chǎn)車型上配備 5G 通訊模塊的高端汽車品牌,部分車型率先實現(xiàn)搭載,配備全新 C-V2X 功能,包括交通信號燈信息系統(tǒng)、危險信息提示和危險信息警告功能,交通信號燈信息系統(tǒng)能提供綠燈優(yōu)化速度建議和綠燈倒計時服務(wù),節(jié)省能耗。未來還將在量產(chǎn)車型中引入更智能的交通燈控制功能。

此外,奧迪與華為合作,有望讓車更智能,提供更安全、方便的駕駛感受。

奧迪自動駕駛汽車發(fā)展分為四個階段,目前處于第三階段,具備部分自動駕駛功能,還部署了奧迪駕駛輔助主控單元,整合各類傳感器信息,計算車輛周邊綜合模型,其尺寸不斷縮小,數(shù)據(jù)處理能力不斷增強,與奧迪 connect 互聯(lián)科技交互,能收集道路信息,提高處理復(fù)雜情況的能力。

在自動駕駛模式下,駕駛員可以利用車內(nèi)設(shè)施進(jìn)行閱讀、Pad 瀏覽或處理郵件,但必須保持警惕,準(zhǔn)備隨時接管車輛。

自動泊車時,要尋找車位并啟動系統(tǒng),按下自動泊車按鍵,以低速駛過車位,確保側(cè)面探頭能夠準(zhǔn)確測量,當(dāng)汽車找到合適位置時,繼續(xù)行駛并準(zhǔn)備停車,剎車控制車速,利用倒擋緩慢入庫,同時借助倒車影像監(jiān)控車輛周圍情況。

不過要注意,障礙物如樹葉或冰雪可能影響系統(tǒng)對路沿的識別,導(dǎo)致停車位置偏差,小型交通標(biāo)志柱可能導(dǎo)致測量誤差,駕駛員在倒車過程中需要謹(jǐn)慎操作,保持與車輛的距離。

總之,奧迪 A10 的智能駕駛系統(tǒng)為駕駛帶來了便利,但用戶仍需保持警惕,根據(jù)實際路況靈活應(yīng)對,確保行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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