問
奧迪燒機油是否屬于質量缺陷?
奧迪燒機油不屬于質量缺陷。
奧迪燒機油主要發(fā)生在搭載大眾第二代 EA888 發(fā)動機的車型上,現(xiàn)在配備第三代 EA888 發(fā)動機的車型燒機油問題有改善,但仍會有輕微燒油現(xiàn)象。
奧迪燒機油的原因主要有:一是油氣分離器設計不合理,導致機油蒸氣無法與尾氣分離,特別是第二代 EA888,而且大眾推出第二代 EA888 時未考慮中國油品和路況,不適合國內(nèi)走走停停的低速工況。二是活塞環(huán)磨損或損壞,可能使機油進入燃燒室燃燒。三是氣門油封老化或損壞,導致機油進入氣缸。四是發(fā)動機設計缺陷,部分車型發(fā)動機存在問題。五是駕駛習慣和油品質量,如長時間高速行駛、使用劣質油品會加速發(fā)動機零部件磨損。
解決奧迪燒機油問題,如果是油氣分離器問題,某寶有改進的油氣分離器,但效果難說。如果是缸壁和活塞環(huán)磨損導致,需拆卸發(fā)動機大修。目前解決辦法有兩種,一是大修,但車輛貶值厲害、成本高、后期磨合麻煩。二是用 PNF 修復劑。
要確認燒機油原因,先檢查氣門室蓋和廢氣閥,測缸壓排除配件故障,若是活塞環(huán)卡滯導致,需從根源油路解決,因為油路長期不清潔導致高溫,機油提前衰竭,油環(huán)小孔內(nèi)機油被烤干結痂卡滯。
總之,發(fā)現(xiàn)燒機油應盡快到專業(yè)汽車維修店檢查維修,長期忽視會導致發(fā)動機性能下降、油耗增加甚至嚴重損壞。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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