寶馬經(jīng)銷商的盈利模式是怎樣的?

寶馬經(jīng)銷商的盈利主要有以下幾種模式。

首先是售車提成,傳統(tǒng)銷售中,經(jīng)銷商能有 12 - 16%售車利潤,調(diào)控單車利潤,承擔(dān)促銷和庫存成本。改革后,轉(zhuǎn)為體驗和售后中心,寶馬收回定價權(quán),經(jīng)銷商按售出車輛提成,利潤減半,但不再承擔(dān)促銷和庫存成本。

其次是售后和汽車衍生業(yè)務(wù),像北京運通興寶 4S 店,售后和衍生業(yè)務(wù)收入提升快,通過新銷售線索收集和增強客戶黏性方式,預(yù)期年盈利能力增長。

再者是金融服務(wù),與多家金融機構(gòu)合作,為顧客提供車輛融資、分期付款等金融方案,吸引購車獲資金支持。

還有高品質(zhì)售后服務(wù),店內(nèi)設(shè)備全,技術(shù)人員素質(zhì)高,能提供各種維修保養(yǎng)服務(wù),設(shè)寶馬原廠配件銷售點,保持顧客忠誠度,擴大市場份額。

另外,借助營銷策略,通過廣告宣傳提高品牌知名度和美譽度,舉辦促銷活動,與其他高端品牌、豪華酒店合作開展聯(lián)合營銷活動。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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