奔馳 e55 操控性好不好

奔馳 E55 的操控性非常出色。

盡管它是一款有些年頭的車型，但機械素養(yǎng)極高，質(zhì)感一流。

其動力采用 5.5L 排量 V8 發(fā)動機，最大功率 476 馬力，強大的扭力在低轉(zhuǎn)速就能發(fā)揮，讓駕駛輕松且過癮。

駕駛感受方面，隔音良好的車室內(nèi)能聽到令人熱血沸騰的 V8 引擎運轉(zhuǎn)聲浪。

在市區(qū)駕駛，電子油門使輕踩油門時車輛反應溫柔，方便控制。

關掉 ESP 后，重踩油門起步，后輪會空轉(zhuǎn)，車身擺動，展現(xiàn)出強大動力。

在平直道路上，油門加深，車子如猛獸蘇醒，加速力道驚人。

操控性上，雖然是大排氣量、大動力的車，但很好控制，高速行駛給人滿滿信心。

在彎道中，它出乎意料地靈巧。

AIRMATIC 氣壓懸掛能將車身側(cè)傾降到最低，兼顧舒適性，駕駛可依路況調(diào)整懸掛高低。

ESP 系統(tǒng)允許輪胎輕微打滑，在開啟時仍能保持優(yōu)異性能。

進彎前重踩剎車，剎車系統(tǒng)能在短距離內(nèi)讓車輛減速。

在電子系統(tǒng)幫助下，駕駛只需瞄準出彎點、全油門出彎，即使輪胎打滑，系統(tǒng)也會限制動力輸出，轉(zhuǎn)向過度非常輕微。

關掉 ESP 系統(tǒng)，駕駛需更精細控制油門，但也增添了刺激感。

總之，奔馳 E55 的操控性極佳，能為駕駛者帶來難忘的體驗。