奔馳 EQC 的動(dòng)力性能表現(xiàn)如何

奔馳 EQC 的動(dòng)力性能表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它采用前后雙異步電機(jī)的組合，電動(dòng)機(jī)綜合最大功率達(dá) 300kW（408 PS），綜合最大扭矩為 765N·m，0-100km/h 加速時(shí)間僅需 5.1 秒，極速可達(dá) 180km/h，百公里能耗 22.2kW·h。

日常駕駛中，起步至中段加速主要由前軸小功率電機(jī)提供動(dòng)力，中后段加速、全力加速和爬坡時(shí)后軸電機(jī)完全介入，這樣的設(shè)定能節(jié)省能耗，延長(zhǎng)續(xù)航里程。而且前后軸動(dòng)力能靈活分配，還可能讓彎道操控更敏捷順暢。

此外，EQC 提供了 5 個(gè)駕駛模式，方便駕駛者根據(jù)不同路況及駕駛方式切換。

EQC 的電池采用軟包形式的鋰離子電池，總?cè)萘?80kW·h，共 384 個(gè)單體電芯，電池組總重量 650kg，最高電壓 480V。

在充電方面，EQC 既支持家用交流電充電，也支持直流快速充電。在 110kW 直流快充模式下，由 10%電量充至 80%僅需 40 分鐘，交流慢充最大支持 22kW，需 9.5 小時(shí)左右充滿。奔馳為 EQC 提供了三個(gè)版本的壁掛式直流充電樁。

在電池安全方面，發(fā)生碰撞時(shí) EQC 的高壓電池會(huì)緊急斷電，若碰撞程度較輕，電池后續(xù)將恢復(fù)供電。目前 EQC 的電池供應(yīng)商為 LG，國(guó)產(chǎn)后的版本電池將由寧德時(shí)代提供。

與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，EQC 各方面參數(shù)十分均衡，在動(dòng)力輸出、續(xù)航里程及充電時(shí)間上都不落下風(fēng)。總之，奔馳 EQC 動(dòng)力性能強(qiáng)勁，配置豐富，能滿足消費(fèi)者的需求。