比亞迪思銳的操控性好不好

比亞迪思銳的操控性挺好的。

它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤幾乎沒虛位,指哪打哪,讓駕駛者輕松掌控行駛方向。

底盤很穩(wěn),行駛中能提供良好穩(wěn)定性和支撐性,滿載時動力也不減,超車輕松。

加速箱表現(xiàn)平穩(wěn),動力充沛,起步和超車沒壓力。

無論是城市道路還是高速路,都能給駕駛者帶來自信舒適的體驗(yàn)。

而且思銳的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng),在彎道中的表現(xiàn)出色。其前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架用五連桿獨(dú)立懸架,提高了車輪抓地力,提升操控性和乘坐舒適性。

思銳的發(fā)動機(jī)采用鋁合金缸蓋缸體,能降低重量,提高操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的 6 速手動或 6 速雙離合變速箱,換擋速度快,傳動效率高。

總之,比亞迪思銳的操控性在同價(jià)位車型中表現(xiàn)優(yōu)秀,是一款好開又舒適的車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

本田踏板系列中有適合長途騎行的車型。像五羊本田的御鯊125品質(zhì)過硬,高溫環(huán)境下動力衰減不明顯;御睿110座椅舒適、儲物佳。新大洲本田的NS125RX配置全、油耗低、續(xù)航超300公里;EX125發(fā)動機(jī)皮實(shí)耐用、油耗低。還有佛沙350動力順滑、
2025款本田皓影不同配置版本的落地價(jià)大致在20.94萬至30.03萬之間,具體價(jià)格因車型動力類型、配置等級及購車場景略有差異。作為本田旗下的熱門緊湊型SUV,2025款皓影覆蓋1.5T燃油與2.0L e:HEV混動兩大動力序列,共9款車型
4S店不建議更換變速箱油確實(shí)存在技術(shù)層面的考量,并非單純的服務(wù)策略。這一建議往往與變速箱的設(shè)計(jì)特性、油液的工作狀態(tài)及車輛的實(shí)際使用情況緊密相關(guān)。部分車型的變速箱在研發(fā)時便采用了“終身免維護(hù)”的技術(shù)方案,其油液在理想工況下(如無滲漏、工作溫度
沙漠越野時,可選擇沙地輪胎、全地形輪胎或深花紋越野輪胎,胎壓一般調(diào)整至 1.0 - 2.0bar 之間。沙地輪胎專為沙漠打造,耐磨耐高溫;全地形輪胎靈活性與兼容性佳,還能兼顧公路行駛;深花紋越野輪胎花紋深邃,抓地力強(qiáng)。而胎壓調(diào)整需考慮車型、
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家