采礦大卡車的剎車系統性能如何?

采礦大卡車的剎車系統性能是非常出色的。

礦用卡車作為重要運輸工具,其制動性能至關重要。制動配置主要以盤式制動為主,分為干盤制動和濕盤制動。

干盤制動成本低、安裝維護方便、零部件輕且性能穩定,像小松的 630E 等車型一直在用。

電驅動礦卡的電緩行功能能有效降速,然后用機械制動停車。

為增大制動力矩,同一車輪端會安裝多套制動器。

濕盤制動剎車片多、摩擦面積大,有強制循環冷卻散熱,能提供更大制動力矩。像卡特 777 等車型采用前干盤后濕盤配置,小松的 930E 等超大型礦卡則整車四輪都用濕盤制動器。

駐車制動器都是彈簧實施、液壓釋放,單盤式駐車制動器應用廣泛,多片式能提供更大制動力矩。

盤式行車制動器的液壓油供給由制動踏板閥控制,用濕盤制動器還需大排量繼動閥配合。

總之,礦用卡車的制動器合理配置和使用是安全生產的保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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