新車和二手車的車輛評估價方法有何不同?

新車和二手車的車輛評估價方法區別不小。

二手車評估價方法較多,比如浮動折舊法,將新車用 10 年報廢視為 100 分,15%作為殘值,其余 85%為浮動折舊值,分 3 年、4 年、3 年折舊,折舊率分別為 11%、10%、9%。

還有“54321 法”,假設車有效壽命 30 萬公里,分 5 段,每段 6 萬公里,每段價值依序為新車價的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

重置成本法,按當前買新車總成本,扣除被評估車的報廢和折舊差額來算。

現行估價法,以同款同年同使用年限車的平均價為基礎,考慮被評估車技術狀況系數來定價。

收益現值法,把車在剩余使用年限內預期收益折現為現值確定價值。

現行市場價格法,通過比較同或近似舊車市場價格,必要調整后定價格。

而新車評估價主要看品牌、車型、顏色、配置這些。品牌主流保值率高,保有量大的車型保值,常見色保值,配置在新車和二手車差價有別。

車齡、公里數、過戶次數、保養情況也影響二手車價。評估師差異和車主使用習慣等也會影響。

總之,二手車評估價方法多樣,要綜合多因素,新車則側重品牌等固有因素。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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