問
進口大客車報價是不是普遍偏高?
進口大客車報價普遍偏高。這主要是由多個因素造成的。
首先是稅費,像關稅、增值稅、消費稅等,比如進口汽車關稅達 25%,增值稅 17%,消費稅按排量分多檔,高的可達 40%。
其次是運輸成本,得從生產國運到銷售國,這就產生了運輸和保險費用。
還有品牌溢價,一些進口品牌知名度高,配備高檔配置和技術,這會增加成本。
另外,很多國家對進口汽車數量有限制,市場供不應求,價格自然上漲。
渠道壟斷也是個原因,比如在中國銷售汽車得建立總代理商和銷售渠道,容易形成外資對銷售渠道的壟斷。
最后,經銷商的不規范行為,比如價外加價,且目前國內對汽車價格缺乏必要監管。
像尼奧普蘭這種進口大客車,2000 年左右單價就高達 200 萬元以上,品牌旗艦車型 megaliner 甚至高達 712 萬元。
但進口車價格高,并不意味著國產車就不行,現在國產車技術成熟,配置高,只是保值率稍低。
總之,進口大客車報價高是多種因素共同作用的結果。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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