問(wèn)

大眾 L1 的性能表現(xiàn)如何?

大眾 L1 的性能表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它具有出色的空氣動(dòng)力學(xué)性能,風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.186,這大大降低了行駛阻力。

動(dòng)力方面,搭載了包括 0.8 升 TDI 柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及 7 檔 DSG 變速器的全球最節(jié)油混合動(dòng)力系統(tǒng)。其最大輸出功率為 48 馬力,峰值扭矩為 120 牛米,電動(dòng)機(jī)最大功率 27 馬力,百公里加速約 11.9 秒。百公里油耗僅為 0.9 升,成為世界上最為節(jié)能的混合動(dòng)力轎車(chē)之一,二氧化碳排放量?jī)H為 24 克/公里。

續(xù)航方面,電動(dòng)機(jī)一次充電續(xù)航里程為 35 千米,配合柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總續(xù)航里程可達(dá) 540 千米。在制動(dòng)過(guò)程中還可回收能量為電池充電,并能在純電力模式和混合動(dòng)力模式之間迅速切換。

車(chē)身方面,采用輕質(zhì)的碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料車(chē)身,整備質(zhì)量 795 千克,總重量?jī)H 380 千克,其中車(chē)身僅 124 千克。底盤(pán)采用前雙叉臂和后半拖曳臂懸架結(jié)構(gòu),剎車(chē)卡鉗、減震器、轉(zhuǎn)向器外殼等多部件為鋁合金制成,還安裝了防傾桿,電子系統(tǒng)配置齊全,包括 ABS、ESP 等安全配置。

外觀設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于海豚,采用輕量化材質(zhì)打造,火箭形車(chē)身輪廓獨(dú)特,創(chuàng)下了風(fēng)阻系數(shù)和正面橫截面面積的新紀(jì)錄。內(nèi)飾取消了傳統(tǒng)外置后視鏡,以車(chē)內(nèi)集成的液晶顯示屏和外部攝像頭替代。

總之,大眾 L1 以其出色的性能、獨(dú)特的設(shè)計(jì)和節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn),在汽車(chē)行業(yè)中表現(xiàn)突出。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

拖車(chē)救援架類(lèi)型多樣,按車(chē)身結(jié)構(gòu)有托吊型和平板型;按作業(yè)能力分輕型、中重型和超重型;按吊臂作業(yè)功能有吊臂固定型、滑動(dòng)型、旋轉(zhuǎn)型;托臂類(lèi)型有不折疊型、折疊不負(fù)載型、負(fù)載折疊型。托吊型起吊托舉出色,平板型靈活;輕型適用于小型轎車(chē),中重型針對(duì)較大型
德龍清障車(chē)的上裝部分采用了多種先進(jìn)技術(shù)。在配置方面,不同型號(hào)各有亮點(diǎn),如 G1 平板型清障車(chē)板面尺寸大、卷?yè)P(yáng)拉力強(qiáng)、起幅油缸提升能力強(qiáng);K1 藍(lán)牌清障車(chē)有雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作等。在部件技術(shù)上,廈工楚勝上裝的多路閥、平衡閥采用意大利進(jìn)口件,液壓油缸、
培訓(xùn)拖頭車(chē)在實(shí)際操作中重點(diǎn)要注意車(chē)輛檢查、駕駛規(guī)范、貨物處理等多方面事項(xiàng)。啟動(dòng)前要全面檢查車(chē)輛輪胎、各種液位以及燈光信號(hào)等,確保車(chē)輛狀態(tài)良好;駕駛時(shí)需嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保持車(chē)速、注意路況,避免急剎車(chē)等危險(xiǎn)操作;貨物要裝載牢固,防止超載偏載。
附近搭電服務(wù)需注意諸多方面。準(zhǔn)備階段,要查看兩車(chē)電瓶狀況,保證無(wú)漏液、開(kāi)裂且電壓一致,準(zhǔn)備適配的搭電線。操作時(shí),嚴(yán)格遵循先紅正后黑負(fù)的順序,救援車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,黑色負(fù)極搭在被救車(chē)車(chē)身鐵塊上,充電后按序拆線。安全上,在通風(fēng)處操作,人員戴絕緣手
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家