二手代步車價格如何評估?

二手代步車價格評估主要有以下幾種方法。

重置成本法,在現(xiàn)時條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評估車輛所需的全部成本,減去該車輛的各種陳舊貶值后的差額就是其價格。通常一輛車一年之內(nèi)較新車損失 20%左右,一年后每年折價 10%。

現(xiàn)行估價法,以同款式、同年份、同使用期限的車輛在二手車市場的平均價格為基礎(chǔ),結(jié)合所評估車輛的現(xiàn)時技術(shù)狀況評定系數(shù)來判定價格,前提是有大量市場真實交易數(shù)據(jù)。

收益現(xiàn)值法,將被評估車輛在剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益折現(xiàn)為評估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值,此方法適用于投資營運車輛,因為人們購買車輛往往考慮其獲利能力。

現(xiàn)行市價法,比照與待估舊機(jī)動車相同或相似舊機(jī)動車的市場價格,經(jīng)過必要調(diào)整確定價格,它以市場形成價格為理論基礎(chǔ),但我國舊機(jī)動車市場還不完善,尋找參照物有困難。

影響二手車價格的因素有品牌,大品牌和主流品牌保值率高。車型方面,保有量越大越保值。顏色上,黑白銀紅等常見色保值,個性色保值率低。配置上,新車不同配置價格差距大,二手車差距小,買新車選中低配,買二手車選高配。車齡和公里數(shù),使用年限和行駛公里數(shù)越高,折扣越大。過戶次數(shù)多,殘值率低。保養(yǎng)方面,全程 4S 店保養(yǎng)的車價格稍高。

評估方法還有浮動折舊法,將新車使用 10 年報廢視為 100 分,15%為殘值,85%為浮動折舊值,分 3 年、4 年、3 年折舊,前三年每年折 11%?!?4321 法”,假設(shè)車有效壽命 30 萬公里,分 5 段,每段 6 萬公里,每段價值依序為新車價的一定比例,按公里數(shù)分段計算折損價格。

現(xiàn)行市價法,以二手車鑒定評估當(dāng)天為基準(zhǔn)日,在當(dāng)?shù)厥袌鲞x取多部接近被評估車狀況的參考車,對比出量化差異值,再計算估值。

重置成本法,以重新購置新車成本為依據(jù),計算時要確定重置成本和綜合成新率。

收益現(xiàn)值法,對車輛在投資周期內(nèi)的預(yù)期凈收益折現(xiàn)為當(dāng)下價值。

清算價格法,在其他方法估價基礎(chǔ)上根據(jù)市場情況選取折扣率作為清算估值。

對于電動汽車,殘值主要取決于電池剩余性能,無法評估電池健康狀況是二手市場障礙,一些公司推出電池測試技術(shù)。頻繁快充等不良充電習(xí)慣會加速電池老化,獨立測試很重要,透明度缺乏損害電動汽車市場。

掌握科學(xué)的二手車估值方法,能讓買賣雙方都更有保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

氣門油封老化會導(dǎo)致燒機(jī)油,是因為老化使油封失去彈性、橡膠變硬,無法緊密包裹氣門桿,在氣門上下運行時出現(xiàn)縫隙,機(jī)油便順著縫隙流入燃燒室參與燃燒。氣門油封老化的原因多樣,裝配問題使油封與旋轉(zhuǎn)軸錯位、材質(zhì)問題導(dǎo)致彈簧松緊度不當(dāng)、油封與旋轉(zhuǎn)軸不同軸
卡特機(jī)油濾芯的工作原理是,車輛啟動后,機(jī)油泵將油底殼內(nèi)的機(jī)油壓入濾芯,推開橡膠止回閥,機(jī)油穿過濾紙,雜質(zhì)被攔截,純凈機(jī)油進(jìn)入發(fā)動機(jī)油道;濾紙堵塞或特殊情況時,旁通閥開啟,部分機(jī)油繞過濾紙進(jìn)入發(fā)動機(jī);車輛停駛,止回閥關(guān)閉防止機(jī)油排空。如此,它
奧迪 A 系列車的外觀設(shè)計家族化特征顯著,擁有犀利大燈組、獨特進(jìn)氣格柵,線條流暢且富有張力,車身比例協(xié)調(diào)。奧迪 A 系列標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵極具辨識度,尺寸、造型會隨車型與時代發(fā)展有所變化,像新一代奧迪 A6 六邊形進(jìn)氣格柵尺寸加大、邊框
辨別隱形改色車衣質(zhì)量好壞可從多方面入手。首先,觸感上,優(yōu)質(zhì)車衣柔軟且延展性佳,反復(fù)拉伸仍能使用,劣質(zhì)的則延展性差、易斷裂難復(fù)原;氣味方面,好的車衣無味或不刺鼻,劣質(zhì)的有濃重化學(xué)異味。其次,通過劃痕測試、背膠粘度測試、韌性測試等也能一探究竟。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家