安裝電子差速器需要注意哪些問題

安裝電子差速器需要注意的問題不少。

首先，安裝前要仔細檢查差速器及相關零部件，確保無磨損和損壞，有問題的必須更換。

然后，按照正確的步驟進行操作。比如，要先拆下加油孔螺絲放盡差速器內潤滑油。拆裝過程中，注意零件的配合記號，特別是差速器左右殼體要對準記號，螺母的擰緊力矩一般為 137～157N?m，半軸齒輪支承端面與支承墊圈間的間隙應不大于 0.5mm。

還要調整差速器軸承的預緊度，用 0.98～3.4N?m 的力矩能靈活轉動差速器總成為宜，最后用鎖片將螺栓鎖緊。

安裝行星齒輪時，將復合式止推墊片涂上薄層齒輪油裝入差速器殼內，在半軸齒輪裝上螺紋套后裝入差速器殼內，再裝入行星齒輪并用六角螺栓擰緊，將兩個小行星齒輪錯開 180°，轉動半軸使行星齒輪、止推墊片和差速器罩殼對正，推人行星齒輪軸并用鎖銷或彈性擋圈鎖緊，檢查行星齒輪和半軸齒輪的嚙合間隙，正確值為 0.05～0.20mm。

安裝主從動錐齒輪時，將從動齒輪加熱到 100℃左右，用定心銷導向迅速安裝到差速器殼上，然后用匹配的螺栓以對角方式逐漸旋緊，旋緊力矩為 70N?m，安裝后應檢驗從動齒輪的翹曲擺差不應超過 0.05m。

另外，O 型圈要選配合適，油封要按規定方法安裝，且使用進口油封。差速器的各個連接螺栓要仔細檢查，如有損壞必須更換，最好使用原廠配件。

在拆卸維修過程中，不允許捶打、敲擊，維修差速器的平臺要鋪有橡膠板。

總之，安裝電子差速器要嚴格按照規范操作，保證安裝質量。