東風多利卡的舒適性如何?

東風多利卡的舒適性那是相當不錯。

先說駕駛座,設計貼合人體工程學,材質舒緩,就像坐在自家沙發上,長時間駕駛也不會酸痛。

再看車內空間,多利卡飛龍擁有同級最寬的 2100 毫米駕駛室,視野開闊,斷氣剎后移的設計,能讓司機疲勞時輕松“躺平”。

座椅是氣囊減震的,空調效果好,乘用車級內飾全包,多層隔音條讓密封性增強,NVH 水平能和轎車媲美。

而且全封閉內飾設計,隔音效果出色,大大降低了車內噪音、振動和粗糙度。

總之,東風多利卡能讓司機在駕駛過程中享受到舒適的體驗,就算是長途駕駛也不會覺得太累。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

卡芙改色膜撕下后一般不會損傷原車漆,但多種因素會影響這一結果。改色膜質量合格是基礎,優質產品尤其是進口改色膜掉膠幾率低,劣質膜可能因材質與膠水問題傷漆。施工和撕膜操作同樣關鍵,專業師傅施工、正確撕膜手法能減少隱患,暴力撕扯則可能殃及車漆。此
車衣貼膜店會提供車輛外觀的個性化貼膜服務。不少車衣貼膜店除了基礎的隱形車衣貼膜,還開展改色車衣貼膜業務。通過改色貼膜,車主能夠實現全車或局部的改色,讓車輛外觀煥然一新,滿足不同的個性審美需求。這種個性化服務既豐富了車輛的外觀樣式,又能展現車
車保養內容中的制動系統保養,涵蓋剎車片、剎車盤、剎車分泵、制動液等多個方面。剎車片作為關鍵磨損部件,有磨損預警,厚度小于3mm時需更換;剎車盤要保持清潔,出現深溝、裂紋或變形需修復或更換;剎車分泵定期潤滑,可確保工作順暢;制動液會變質,一般
耐所防凍液的更換周期沒有固定標準,會因車型、防凍液類型等因素而有所不同。大部分普通車型一般每2年或4萬公里更換一次,部分豪華品牌、長效防凍液車型更換周期能延長至10年或20萬公里。后加的防凍液同樣要看品牌和規格型號。除了按時間和里程,還能通
上劃加載更多內容
AI選車專家