防凍液沸點過低會怎樣?

防凍液沸點過低可不是小事兒。

它會導致發(fā)動機得不到有效散熱,內(nèi)部受損,尾氣超標,甚至出現(xiàn)發(fā)動機爆瓦拉缸等嚴重問題。

比如說,添加了混醇非標防凍液或是甲醇兌水的假防凍液,沸點只有 75℃到 90℃左右,發(fā)動機溫度還沒達到正常范圍就開鍋了。雖說這種情況對發(fā)動機內(nèi)部傷害不大,但較低溫度下的沸騰還是有影響。

而且,沸點過低的防凍液容易讓發(fā)動機在夏季出現(xiàn)故障。要避免這種情況,得用沸點高于 90℃的防凍液,保證發(fā)動機有足量的防凍液。

因為高溫會讓防凍液的水分揮發(fā),部分車型還可能有防凍液泄漏,量不足就會影響散熱導致開鍋。

同時,不能私自添加原液,不同比例的乙二醇會影響沸點,像乙二醇比例接近 70 時沸點反而降低。冷卻液不可混加,不同品牌化學成分不同,混加會增加腐蝕性和形成水銹,影響散熱。夏季也不能給冷卻液加水,會降低沸點和加大水垢形成。

另外,我們可以根據(jù)冷卻液的冰點推算沸點,比如冰點在-26℃時,沸點在 106℃左右。即便冰點和沸點正常,內(nèi)部有明顯雜質(zhì)也要及時更換。添加防凍液要選原廠同品牌的。

衡量防凍液優(yōu)劣主要看防凍效果和沸點,優(yōu)質(zhì)的防凍液冰點能達到-60℃左右,沸點在 108℃以上,溫差越大品質(zhì)越好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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