公交車超載會帶來哪些安全隱患?

公交車超載會帶來諸多安全隱患。

首先,國家超載標(biāo)準(zhǔn)與交管部門執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)不一致。建設(shè)部規(guī)定公交車每 8 人/平方米不算超載,而公安部以車輛出廠核定載客量為準(zhǔn),這導(dǎo)致公交超載現(xiàn)象難以判定,也讓公交車在發(fā)生安全問題時(shí)乘客可能沒有足夠空間逃生。

其次,市民安全意識缺乏。為省錢和搶時(shí)間,上下班高峰期大家拼命擠公交,人多到擋住司機(jī)視線,易燃易爆物品隨意帶上車也難以及時(shí)制止。

再者,增加公交車會增加成本,降低經(jīng)濟(jì)效益。承包人追求最高經(jīng)濟(jì)利益不愿出資,政府運(yùn)營也面臨高額補(bǔ)貼困難。

還有,部分交警對公交車超載處罰態(tài)度寬松,現(xiàn)場處罰影響交通和乘客意見大,事后處罰又缺乏現(xiàn)場證據(jù),所以基本“睜一只眼閉一只眼”。

最后,道路擁擠不堪,沒有足夠空間開公交車。私家車保有量增加,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理跟不上,按不超載要求派車可能導(dǎo)致交通癱瘓。

總之,要解決公交車超載問題,需統(tǒng)一超載標(biāo)準(zhǔn),提高市民安全意識,加大公交投入,加強(qiáng)交警執(zhí)法,改善交通設(shè)施。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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