公交車超載為何難以監(jiān)管？

公交車超載為何難以監(jiān)管？

其實(shí)公交車超載難以被認(rèn)定主要是因?yàn)榕袛喙卉囀欠癯d的標(biāo)準(zhǔn)特殊。

城市公交車不是按座位數(shù)對(duì)應(yīng)的人數(shù)，而是按每人 0.125 平方米核定載客數(shù)，即 1 平方米內(nèi)不超過(guò) 8 人不算超載，實(shí)際很難達(dá)到這個(gè)超載標(biāo)準(zhǔn)。但農(nóng)村公交車要嚴(yán)格按座位數(shù)載客。

而私家車超載標(biāo)準(zhǔn)不同，新交規(guī)下，5 座車乘載 6 人，超載 20%，可能受警告、罰款，罰款一般 200 至 500 元。超載 20%以上處罰更重，可能罰款 200 至 1000 元、扣駕駛證 3 分。超載 50%以上，可能罰款 2000 元以下、扣駕駛證 6 分。超載 100%以上，可能罰款 2000 元、扣駕駛證 12 分。具體處罰因地區(qū)和自由裁量權(quán)而有差異。

公交車超載難監(jiān)管還因?yàn)樗欠?wù)性質(zhì)交通工具，鼓勵(lì)居民乘坐，一般在市區(qū)限速行駛保障安全，且必須每個(gè)站停靠，不能拒載。

所以我們認(rèn)為的公交車超載其實(shí)不算超載，交警也就不管。而私家車設(shè)計(jì)初衷是個(gè)人和家庭出行，超員影響大，所以監(jiān)管嚴(yán)格。

總之，不管是公交車還是私家車，都要遵守交通規(guī)則，保障行車安全。