奧迪 A4 的故障多不多?

奧迪 A4 的故障整體不算多,但也存在一些。

比如變速箱方面,部分車型尤其是 2020 到 2024 款特別是 2022 款,4 擋升 5 擋會有“咔咔”異響,有的換了離合器也沒解決還出新問題。

發(fā)動機可能出現(xiàn)氧氣傳感器、油泵、節(jié)氣門故障導致車輛異響、抖動、怠速不穩(wěn)。

制動系統(tǒng)有制動盤磨損、制動器失效、制動液泄漏等問題。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能轉(zhuǎn)向助力器失效、方向盤不居中、轉(zhuǎn)向不靈敏或有異響。

空調(diào)系統(tǒng)制冷不好、管路漏氟有異味或異響。

電子設備方面車門鎖、導航系統(tǒng)可能故障。

輪胎長時間使用會磨損影響操控和安全。

電瓶可能漏液、壽命到期車輛啟動困難電力消耗快。

剎車燈燈泡可能失效、電路可能斷路。

潤滑系統(tǒng)可能有機油泄漏、油路阻塞。

不過也有積極的方面,奧迪作為知名豪華品牌,在生產(chǎn)制造中有著嚴格標準。

A4 在發(fā)動機技術(shù)上表現(xiàn)出色,采用先進渦輪增壓技術(shù),動力輸出強勁穩(wěn)定,定期保養(yǎng)發(fā)動機故障概率低。

電子系統(tǒng)雖可能有個別小故障,但多是個別零部件偶發(fā)性問題,且售后網(wǎng)絡完善能及時處理。

底盤和懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校,操控和舒適性好,正常使用保養(yǎng)很少出問題。

內(nèi)飾材質(zhì)和裝配工藝精細,合理使用不易出毛病。

要確保 A4 良好狀態(tài),車主需按要求定期保養(yǎng),用正規(guī)油品配件,注意駕駛習慣,避免激烈駕駛和惡劣路況過度行駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

奧迪 S4 兩門版的動力表現(xiàn)那可是相當出色。 它配備了一臺 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力能達到 354Ps,最大扭矩有 500N·m。 匹配的是 8AT 手自一體變速箱,百公里加速僅需 4.7 秒。這意味著起步的時候,您稍微踩下
奧迪 S4 與 A4L 的安全性能有不少不同。 先看制動方面,二者都有 ABS 防抱死、制動力分配等基本配置。但 S4 由于是高性能車,其制動系統(tǒng)在應對激烈駕駛時的表現(xiàn)更出色。 再說說車身結(jié)構(gòu),S4 采用了更堅固的材料,在發(fā)生碰撞時能提供更
奧迪 S4 Limousine 的空間整體表現(xiàn)不錯。 乘坐空間方面,一體化座椅包裹性強,能提供較好的支撐和舒適感。前排空間較為寬敞,駕駛者和乘客能有較為舒適的體驗。 后排空間雖不算特別大,但頭部和腿部仍有一定余量,滿足日常家用沒問題。
奧迪 S4 關稅在不同國家確實存在差異。 在中國,進口汽車征收 25%的關稅,還有 17%的增值稅。但實際上,進口車的稅收不止這些,還包括報關、報檢等費用,可能還有城市基礎設施費、城市房地產(chǎn)稅等。 而且不同國家和地區(qū)的汽車進口到中國,稅收政
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家