紅旗 HS7 的安全配置豐富嗎

紅旗 HS7 的安全配置非常豐富。

主動安全配置上,有駕駛員狀態監測、車道偏離預警、超速預警、主動制動、防撞預警、盲區監測、AEB 自動緊急制動系統、LDW 車道偏離預警系統、BLIS 盲區監測系統、并線輔助、全速域自適應巡航、ACC 自適應巡航、LKA 車道保持系統、夜視系統、360 度全景影像、CTA 倒車側向警告、交通標志識別、疲勞駕駛提示等。這些配置能有效提前預警并主動避免事故,支持 L2 等級的自動駕駛,遇到緊急情況時能主動制動和轉向,防側傾保護。

被動安全方面,采用超高強度鋼籠式車身結構,高強度鋼占比高,比如 78%或超過 60%。配備主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣囊等共 17 個安全氣囊,部分車型還配備中式主動安全頭枕。

此外,還有空氣懸架,車輛能根據不同地面情況自動調節底盤,增強行駛穩定性和安全性。A 柱內側配備 6 顆攝像頭,在車主靠近車輛時可通過人臉識別登錄車機和微信等。還有諸如并線輔助、倒車影像、定速巡航、自動泊車入位、上坡輔助、自動駐車等實用配置,全方位提升車輛的安全性能。

紅旗 HS7 按照滿足“C-NCAP 五星”和“C-IASI G 級(優秀)”的雙重高標準開發,在“車內乘員安全指數”“車外行人安全指數”和“車輛輔助安全指數”三大核心項目中,獲得最高評級“G”的優秀成績。在側面碰撞等工況中,均斬獲“G”評級,應對高致傷率的側面碰撞時,以 0 缺陷的表現守護安全“生命線”。

總之,紅旗 HS7 在主被動安全方面表現出色,能為駕乘者提供可靠的安全保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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