吉利在國產汽車中處于什么水平

吉利在國產汽車中處于較高水平。

吉利 1997 年進入汽車領域,起初曾被視為低端車,因低價策略質量受到質疑。但收購沃爾沃后,吉利實力大增,積極吸取沃爾沃的技術和經驗,品牌形象得以提升,推出眾多高端車型,如博瑞博越領克,成績顯著。

吉利在國內市場排名常居前三,其品控良好、質量較高、安全性佳,產品線豐富,涵蓋了轎車、SUV 等多種車型,深受消費者喜愛。

吉利不僅在國內表現出色,還走向國際市場,收購了英國路特斯、馬來西亞寶騰和美國太力飛行等品牌,逐漸成為世界級汽車集團。

與長安、奇瑞等品牌相比,吉利難分高下。長安作為百年軍工企業,自主研發能力強,車型顏值高、配置豐富、動力強;奇瑞是專注技術的“理工男”,能做到整車終身質保,如今也發力新能源領域。

而在質量排名方面,吉利有時能排名第四,銷量方面曾多次突破百萬大關,僅次于部分一線合資車品牌。

總之,吉利在國產汽車中已占據重要地位,并不斷努力走向全球。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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