哪些地形最適合進行極限越野4？

適合進行極限越野的地形主要有沙漠、泥地、山地、戈壁灘等。

沙漠地形松軟，車輛行駛難度大。進入沙漠要降低胎壓以提高附著力，增加車輪與地面的接觸。行駛中感覺車輛受阻力車速降低時不用慌張，可加油門提速，轉彎加大轉彎半徑，跟車全部通過后才可收油，停車避開沙丘和軟沙，保持勻速緩慢停車。

泥地濕滑，制動距離長，易側滑、陷胎和方向失控。進入時車速不能快，中間不能停車或換檔，可打開車軸鎖等輔助功能，改裝 MT 輪胎提高抓地力，預判險地很重要，新手可按其他車輛痕跡前進。

山地障礙物多，碎石路面行駛速度不能過高，會車要觀察路面，雨天在積水和泥濘路段行車要特別謹慎，穩住油門，控制車速，用中低檔位變速和緊急制動，不得空檔溜坡。

戈壁灘地形復雜，無人居住，有“三跳路”，需要車輛具備強悍的越野性能和車身防護。

此外，像阿爾金自然保護區、墨脫、羅布泊、丙察察線、黑戈壁、獨庫公路、塔克拉瑪干沙漠、拜寺溝、可可西里、阿里大北線等地也是極限越野的熱門選擇。比如阿爾金是中國最具挑戰性的越野地之一，需要特別通行證和隨隊向導，要提前準備充足補給。墨脫道路常年濕滑，是交通閉塞的“禁區”但原始神秘。羅布泊是“死亡之海”，沙漠環境嚴酷。丙察察線是最艱難的進藏路線，挑戰身心。黑戈壁位于甘肅與新疆之間，是神秘無人區，需要團隊協作穿越。塔克拉瑪干沙漠是我國第一大沙漠，沿北緯 39 度線橫穿的“生命之路”極具挑戰。可可西里是生命禁區，穿越需強烈責任感和團隊意識。準備好專業越野裝備和應急物品，如奧拓普拖車繩等，能在車輛被困時救援或自救。