如何檢測繼電器觸點是否正常

要檢測繼電器觸點是否正常,可以采用以下方法。

首先是通電檢查,確保繼電器正常通電并與電源連接,看其是否能吸合及相關設備是否有預期響應。

然后是觸點檢查,查看是否有明顯腐蝕、磨損或變形,用萬用表或電阻計測量觸點電阻,若電阻超過額定值或無窮大,可能存在接觸問題。

接著進行吸合電壓檢查,測量吸合電壓并與規(guī)格書數(shù)值對比,超出規(guī)范范圍則可能無法正常工作或已損壞。

還要檢查繼電器輸出,確保輸出端口正確連接負載裝置,測量輸出電壓或電流看是否符合預期。

另外,注意環(huán)境條件檢查,根據(jù)規(guī)格說明核對使用環(huán)境,比如溫度、濕度、振動和沖擊等因素。

對于不同類型的繼電器,檢測方法也有所不同。比如電磁繼電器,正常情況下常閉觸點間電阻值為 0,常開觸點間電阻值為無窮大,線圈有一定電阻值。用萬用表調至“x10”歐姆檔檢測。

時間繼電器要檢測常閉、常開觸點間電阻值,未通電時某些接線端子處于閉合狀態(tài),通電動作并延遲一定時間后狀態(tài)改變,閉合接線端子間電阻值應為 0,未接通的應為無窮大。

熱繼電器在正常和過載環(huán)境下檢測觸點電阻值,正常時常閉觸點電阻值為 0,常開觸點電阻值為無窮大,模擬過載時電阻值會相應變化。

測量線圈繼電器時,可用萬能表 R×10Ω檔測線圈阻值判斷是否開路。測觸點繼電器時,用萬能表的繼電器檔,常閉觸點與動點阻值應為 0,常開觸點與動點阻值應為無窮大。

測量吸合電壓和吸合電流時,用可調穩(wěn)壓電源和電流表,逐漸調高電源電壓,聽到吸合聲記下電壓和電流,釋放電壓約在吸合電壓的 10%~50%。

此外,還可以通過檢測線圈通電狀態(tài)和繼電器觸點狀態(tài)來判斷。

對于有輔助觸點的繼電器,可借助輔助觸點檢測主觸點通斷,但不能完全確保主觸點狀態(tài)。也可設計外圍電路檢測觸點狀態(tài),能準確判斷高壓觸點狀態(tài)且實現(xiàn)高低壓隔離。

如果經(jīng)過上述檢查仍有問題,可更換同樣型號的繼電器進行驗證,新繼電器能正常工作則原繼電器可能損壞。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

富路機車的生產(chǎn)工藝處于較高水平。它率先應用汽車標準的四大工藝,采用先進的涂裝尾氣處理技術,制造時遵循汽車高標準,運用全序模工藝保證車身尺寸精度。一體沖壓全鈑金車身搭配高強度國標鋼材構建的籠式防護結構,提升安全性能。在制造環(huán)節(jié),富路機車有著嚴
重型機車的操控技巧包含多個方面,從駕駛前準備到行駛中的各項操作都有講究。首先,安全裝備要齊全,這是保障騎行安全的基礎,頭盔、護膝等一個都不能少。正確的坐姿能讓騎行更舒適且利于操控,雙手自然握把、雙腳平放腳踏。啟動時輕扭油門勻速加速,換擋要按
盤剎車的日常保養(yǎng)維護需多管齊下。一方面要定期檢查,比如每隔一定里程檢查剎車盤和剎車片的磨損情況,查看剎車盤是否有深溝、裂紋等,剎車片厚度是否達標;另一方面要注重清潔,保持剎車系統(tǒng)干凈,防止雜物進入。同時,日常駕駛要避免頻繁急剎車,注意剎車油
國產(chǎn)老年四輪電動車中性價比高的品牌包括金彭、宗申、盛昊等,它們憑借親民價格、實用配置與穩(wěn)定性能,成為中老年群體的熱門選擇。金彭作為行業(yè)頭部品牌,不僅擁有乘用車生產(chǎn)資質,其1.5萬級車型更是以DualE雙?;靹酉到y(tǒng)、多版本選擇的優(yōu)勢拿下銷量冠
上劃加載更多內容
AI選車專家