交規新規定對日常出行有哪些重大影響？

新交規對日常出行的重大影響主要體現在以下幾個方面。

首先是低速和超速的界定，低于最低限速扣 3 分，超速 20%以內不扣分但可能罰款。

其次，容易出現的誤違章，比如壓線、走錯車道等，以前扣 3 分，現在改為扣 1 分。

再者，針對有意的不遵守交通安全行為，像開車打電話，以前扣 2 分，現在扣 3 分。

然后是超員和超載的界定，20%以內超員不扣分。

還有，證件進一步電子化，駕駛證、行駛證等都可電子化，網上能查到，方便出行。

此外，扣分多有補救方式，可通過學法減分，一個計分周期最多抵 6 分。同時，禁止代扣分數，故意代扣有買賣行為的，一次扣 12 分。

新交規中，高速和城市快速路超速 20%不扣分，壓線從扣 3 分變為扣 1 分，駕車接打手持電話從扣 2 分變為扣 3 分，未粘貼檢驗合格標志從扣 3 分變為不扣分。駕駛與準駕車型不符的機動車，由扣 12 分降低至扣 9 分；駕駛機動車不按規則避讓校車，由扣 6 分降低至扣 3 分；駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線，由扣 3 分降低至扣 1 分。

針對 9 座及 9 座以上的載客車輛以及大型運輸車輛，超速 50%以上由 12 分調整為扣 9 分。借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛，由扣 2 分升為扣 3 分。

新交規加強了對行人、非機動車、共享單車的管理，加大了對違章行為的處罰力度，推廣智能交通系統。

新交規讓出行方式更加多元化、更具安全性，但出行成本可能增加。

摩托車上高速要滿足當地不禁摩、不載人、配備安全頭盔等護具、在最右側車道行駛，車速不能高于 80km/h 的要求，收費標準與 7 座以下載客汽車一致。

總之，新交規既體現了人性化執法的溫度，又彰顯了法規的準度，我們要嚴格遵守，保障出行安全。