問

奧德賽混動在高速行駛時噪音大不大？

奧德賽混動在高速行駛時噪音不算小。

主要的噪音來源是胎噪和風噪。

為降低噪音，奧德賽銳混動增加了前圍擋板的厚度，前排采用雙層隔音玻璃，低速時靜謐性出色，但高速時噪音相對明顯。

當車速達到 120 公里/小時，噪音值超過 70 分貝，不過測試值受環(huán)境因素影響僅供參考。

有車主通過換米其林浩悅四輪胎，大大減少了多數(shù)道路上的胎噪，走不平整道路時震動也沒那么生硬。

上高速切 S 檔，改變發(fā)動機和電機配合邏輯，讓動力優(yōu)先，能基本聽不到發(fā)動機聲音，只剩風噪和胎噪。

整體噪音水平和二十多萬元的 SUV 差不多。

奧德賽混動在高速行駛時，風噪是最主要噪音源，粗糙路面的胎噪也較大。

水泥地面比瀝青路面噪音更響。

在動力方面，奧德賽混動最大功率 107 千瓦(146 馬力)，最大扭矩 175 牛·米，中低速動力響應(yīng)迅速，中高速巡航發(fā)動機無怠速聲，全程靜謐，車內(nèi)噪音小。

整套動力輸出平順、流暢，駕駛體驗舒適、安靜。

在中后段加速時，發(fā)動機和電機一起提供動力，加速線性。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

車搭電打不著時，可從搭電線連接是否穩(wěn)固、規(guī)格是否合適以及操作是否正確等方面來判斷是不是搭電線的問題。若搭電線接頭松動，會使電流傳輸不暢，難以提供足夠動力啟動車輛；搭電線過細，也會導(dǎo)致電流不足而無法打火；操作不規(guī)范，如救援車未啟動、電線沒夾緊
公路拖車救援常見的方式有接電服務(wù)、緊急送油、緊急加水、更換輪胎、現(xiàn)場搶修、拖車服務(wù)、送油卡服務(wù)等，此外還有軟拖和硬拖這兩種拖拽方式。在車輛電池虧電、燃油耗盡、水箱缺水、爆胎、故障無法啟動等不同狀況下，可對應(yīng)采用上述不同救援方式。而軟拖用拖車
判斷寶馬二手跑車型的內(nèi)飾磨損，可從座椅、方向盤、控制按鈕等多個關(guān)鍵部位，以及內(nèi)飾清潔、功能使用等方面進行綜合考量。座椅方面，查看表面有無撕裂、褪色等，感受填充有無塌陷；方向盤留意外層磨損及常觸摸位置是否發(fā)亮；控制按鈕測試其功能與磨損狀況。此
公司沒有專業(yè)人員，夜間也是可以自行進行搭電的。夜間汽車電力不足，若有其他車輛，可使用搭電線，按正確順序連接兩車正負極來獲取電力；也能使用應(yīng)急電源充電，嚴格依據(jù)說明書操作即可。搭電線搭電要注意準備可靠的搭電線，并按序連接；應(yīng)急電源則需留意正負
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家