科魯茲保養(yǎng)后油耗增加是怎么回事

科魯茲保養(yǎng)后油耗增加可能有以下原因及解決辦法。

一是機(jī)油問題。機(jī)油加得過多或型號(hào)不對(duì),機(jī)油過多會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷,導(dǎo)致油耗上升,應(yīng)保持機(jī)油高度處在機(jī)油尺中線位置,并確認(rèn)用戶手冊(cè)上推薦的機(jī)油型號(hào)。

二是火花塞問題。火花塞型號(hào)不對(duì)或安裝不緊,要選擇匹配型號(hào),并按照廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)力矩?cái)Q緊,否則會(huì)漏氣導(dǎo)致油耗增加。

三是節(jié)氣門清洗后未重新匹配。節(jié)氣門清洗后開度變大,若未用檢測(cè)電腦重新匹配復(fù)位,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制進(jìn)氣和噴油不當(dāng),導(dǎo)致油耗增加,需回去重新匹配。

四是清理積碳導(dǎo)致三元堵塞。清理積碳后若積碳導(dǎo)致三元堵塞,會(huì)引起油耗上升。

五是保養(yǎng)時(shí)平均油耗被重置。重新計(jì)算油耗初期會(huì)虛高,跑幾百公里就會(huì)正常。

六是更換了剎車片。新剎車片摩擦間隙小,剎車阻力大,會(huì)造成油耗微增,過了 300 公里左右的磨合期就好。

總之,保養(yǎng)后油耗增加要仔細(xì)排查上述情況,及時(shí)解決問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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