不同車型的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計有何特點?

不同車型的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計特點各異。

奧迪 A3 的空調(diào)出風(fēng)口獨具特色,其中控臺頂部的獨立中央空調(diào)出風(fēng)口見棱見角,有蘭博基尼的影子,為車內(nèi)增添了運動和豪華感。

寶馬 5 系(進(jìn)口)的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口簡潔且富有層次感,提升了內(nèi)飾的科技氛圍。

在結(jié)構(gòu)上,汽車空調(diào)出風(fēng)口有前排吹臉出風(fēng)口和后排吹臉出風(fēng)口之分,其由裝飾框、面框、殼體、風(fēng)門、撥輪、撥鈕、連桿、葉片等部件組成。

出風(fēng)口的外形及結(jié)構(gòu)也有不同,前排出風(fēng)口多為異形,后排出風(fēng)口一般是方形,且其上設(shè)計有撥輪和撥鈕用于調(diào)節(jié)出風(fēng)方向和風(fēng)量。

在材料方面,風(fēng)道類零件常用吹塑或注塑工藝制成,采用 PE、PP 等材料,出風(fēng)口類零件的各部件也有相應(yīng)特定材料。

在布置上,風(fēng)道和出風(fēng)口的數(shù)量、位置及高度都需根據(jù)車型進(jìn)行合理規(guī)劃。例如,前排吹臉出風(fēng)口一般需四個,兩兩對稱設(shè)計,而后排吹臉出風(fēng)口的高度要考慮乘客的 H 點和 A 點,確保出風(fēng)不被乘客膝蓋擋住。

此外,汽車空調(diào)出風(fēng)口還在不斷創(chuàng)新,如采用微型電機加齒輪傳動模式的新一代出風(fēng)口執(zhí)行器,能實現(xiàn)上下 90°掃風(fēng),更好地調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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