帕薩特空調系統漏氟如何檢測

帕薩特空調系統漏氟的檢測方法有不少。

一是檢漏液檢測,把檢漏液倒入空調系統,觀察滴落情況,若液滴隨壓縮機移動而變位置,就可能是壓縮機管路漏氟。

二是氟氣測量檢測,用專業氟氣測量儀的可燃氣體檢測頭測空調系統各連接處和翅片有無漏氟。

三是目測檢漏,這方法簡單原始但效果差,微小泄露難發現。

四是電子檢漏,雖流行但易受外部環境干擾。

五是浸水檢測,適用于壓縮機、冷凝器、蒸發器等部件,充入壓縮空氣放溫水中看有無氣泡。

六是熒光檢漏,利用熒光劑在紫外/藍光檢漏燈下發黃綠光原理,加入熒光劑運作后戴專用眼鏡和燈檢漏,能直接看到滲漏點且成本低攜帶方便。

七是眼看,制熱時調溫度比室溫低 6 至 8 度運行 15 分鐘,室內機液壓管無結霜且連接頭無油跡才正常。

八是用手摸,摸空調后的冷凝百葉扇,手感溫度不變且壓縮機工作說明跑氟。

九是耳聽,壓縮機開機一直工作不停機且自震聲音大可能是漏氟。

十是測溫,靠近冷風出風口的溫度計指示比室溫低 6 至 8 度且壓縮機工作,溫度不符可能漏氟。

還可用肥皂水檢漏,充氮氣后涂肥皂水,冒泡處是滲漏點,但手臂和視力有限可能看不到漏點。

鹵素燈檢漏,火焰變紫藍色說明有滲漏,但有明火危險且不易定位漏點。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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