哪些賽道的極氪 001fr 圈速表現最佳?

極氪 001FR 在多條賽道的圈速表現都十分出色。

在上海天馬賽道,它以 1:05:91 的成績刷新圈速紀錄。

在珠海國際賽車場,最高尾速 273km/h,遠超 GT3 賽車,圈速成績為 1:42.99。

在上海國際賽車場,以 2 分 16 秒 39 的成績成為量產車圈速紀錄保持者,在進入 1 號和 2 號彎道前尾速達 256km/h,7 號彎道過彎速度 130km/h,1.1 公里直道最高時速超 280km/h,12 號到 13 號連續彎道出彎速度 150km/h。

在浙江國際賽車場,以 1 分 37 秒 041 的成績躋身圈速榜第 18 名,超越蘭博基尼 Aventador SVJ 等車型。

極氪 001FR 之所以能有如此優異的圈速表現,原因眾多。

其動力方面,采用四電機分布式電驅系統,最大輸出功率 1265 馬力,峰值扭矩 1280 牛·米,零百加速僅 2.07 秒,還有能實現+10%功率的超頻模式,在“萊科寧模式”下可瞬時爆發 1300Ps。

配置上,有 800V+碳化硅電驅動系統、碳纖維包裹轉子技術、100kWh 麒麟電池、頂級熱管理系統、KW 高性能避震系統、AP Racing 十活塞鍛造鋁制動卡鉗和 Brembo 碳陶瓷剎車盤等。

還配備高性能碳纖維空氣動力學套件減重并提供下壓力,搭載全球量產首發的 ZVC 極氪扭矩矢量控制,配合前后、左右 50:50 重量分配,過彎最大側向 G 值達 1.4G。

智能方面,全球首次搭載量產 8295 智能座艙計算平臺,有專屬開發的極氪智能驅動模式包括賽道、超頻、彈射三種模式。

作為極氪首款 800V 電氣架構產品,匹配 100kWh 麒麟電池,15 分鐘可從 10%充電至 80%,還設計了全域熱管理系統和散熱風道,確保連續 12 次零百加速后動力無衰減。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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