吉利遠景車的操控性能怎么樣?

吉利遠景車的操控性能整體表現不錯。

動力方面,遠景會沿用 1.5L 和 1.3T 兩套動力總成,配備 5 速手動和 4 速自動變速箱。以 1.5L 發動機為例,日常乘坐三人時能滿足要求,起步不拖沓,中低速表現良好,能滿足滿載時的動力需求。

底盤經過重新調校,直線行駛性能和低速回正性能增強,路面對方向盤的干擾減小,車輛過彎時的姿態控制優化,操控性提升,穩定性改善。

采用雙通道減震設計,能增強顛簸路面的減震效果,保證路感的同時提升過彎能力,但減震系統偏硬,是為了穩定性做出的調校,犧牲了一些舒適性。

配備 EPS 電子隨速轉向系統,低速轉向輕盈、高速轉向沉穩,并能改善燃油經濟性。

在噪音控制方面,遠景強調能達到 38 分貝,實際駕駛中即便在海風很大的海濱路,車內也能營造出靜謐環境。

遠景的后懸掛匹配了橫向穩定桿,解決了首批試制車操控表現差的問題。量產入市發售的產品在操控特性上有了改善,高速變線后反打輪修正時,車身姿態回位遲滯的情況得到優化。

此外,遠景的底盤采用前麥弗遜+后扭力梁懸掛組合,在舒適度上有優勢,能過濾路面大小顛簸,高速轉彎時車身支撐良好,避震系統回彈速度快、韌性足,行駛中車身平穩,沒有明顯沖擊感。

傳動方面,2020 款遠景升級換裝成 CVT 無級變速箱,動力平順性提升,油耗也有所改善。

在操控體驗方面,全新遠景轉向輕盈,電子助力方向盤輕巧,轉向精準,操控流暢,方向盤指向準確,檔位轉換及時。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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