問

奇瑞旗云5的操控穩(wěn)定性怎么樣

奇瑞旗云 5 的操控穩(wěn)定性不錯(cuò)。

首先，它的方向性能好，這么大的車掉頭也不難。

其采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，底盤符合中型車的定位，表現(xiàn)穩(wěn)定，能提供良好的懸掛性能和舒適性，有效地吸收道路顛簸，讓駕駛者感受平穩(wěn)。

動(dòng)力方面，搭載 1.8L 排量發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 97kW/5750rpm，最大扭矩 170Nm/4300~4500 rpm，匹配 5MT 和 CVT 兩款變速箱。日常城市駕駛動(dòng)力足夠，2500rpm 時(shí)已有不錯(cuò)扭矩輸出，但高速行駛時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備有限，時(shí)速 120km/h 以后再加速較吃力。

離合起步較快，不容易因抬離合太快而熄火。

底盤懸掛調(diào)校出色，高速巡航車身姿態(tài)穩(wěn)健，日常行駛舒適性不錯(cuò)，小顛簸能處理干凈，只是懸掛最后行程偏硬，遇溝型障礙需減速。

總的來說，奇瑞旗云 5 的操控穩(wěn)定性在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)，能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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