電動汽車的維修與燃油汽車有何不同?

電動汽車的維修與燃油汽車有很多不同。

從汽車結(jié)構(gòu)看,電動汽車用電機驅(qū)動,靠電池供電,動力系統(tǒng)故障多從電池和電機入手,維修人員得懂電力知識。燃油車靠發(fā)動機動力,故障點多,維修要專業(yè)判斷。

維修成本上,電動汽車零配件少,維修一般是電池或電機,成本高。燃油車普及率高,配件好找,多機械部件,保養(yǎng)容易,成本稍低。

方便程度方面,電動汽車維修店和人員少,常要去 4S 店或?qū)I店。燃油車維修店和人員多,維修更方便。

新能源汽車一切驅(qū)動靠電源,電壓高,維修復(fù)雜,要專業(yè)培訓(xùn),像發(fā)動機、變速箱、電機控制器、電池管理系統(tǒng)等都和燃油車不同。未來需要精通高級電子、汽車計算機系統(tǒng)及先進傳感和通信系統(tǒng)的技術(shù)人員,且電動車整車上有近 100 個控制器,通訊工作重要。

新能源汽車維修人才少,就業(yè)和福利待遇好于燃油車維修師傅。比如 PHEV 車型名爵 6 新能源版保養(yǎng)周期 7500 公里/次,每次保養(yǎng)檢測三電系統(tǒng),40000 公里保養(yǎng)費用比燃油版便宜,但動力系統(tǒng)故障維修費用可能高。BEV 車型唐新能源版保養(yǎng)費用比燃油版比亞迪唐低,因無發(fā)動機,保養(yǎng)項目少。

總之,電動汽車維修更側(cè)重電氣和智能方面,需要更多專業(yè)知識和技術(shù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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