汽車發電機故障如何自行判斷？

汽車發電機故障如何自行判斷？

汽車發電機損壞后，會出現多種癥狀。比如電瓶虧電，車輛啟動無力，充電燈點亮，缺缸、無力、報故障碼等。

當發現這些問題時，可以通過以下方法自行判斷。

首先，車輛啟動后用萬能表測量電瓶電壓，正常輸出電壓為 13.5 - 14.2V 左右，電壓高低與發動機轉速、電瓶剩余電量有關。若電壓在 13V 以下，可判斷電瓶不充電，發電機不能為電瓶充電。沒有萬能表的話，能顯示電壓的充電器也能查看電瓶當前電壓。

其次，打開鑰匙到 ON 檔位，用鐵制扳手在發電機皮帶輪前方試一下，若皮帶輪有吸力，說明勵磁正常，沒有吸力則可能轉子線圈電路或整流器損壞。

還可以檢查發電機后面最粗的電壓輸出線對地是否有 12V，沒有則線路有問題。

另外，觀察充電指示燈，啟動后應熄滅，不亮可能是勵磁線斷路。

最有效的辦法是啟動車輛，測量電瓶電壓，發動機運轉時應為 13.0V - 14.0V 之間，測量時打開大燈和暖風，測怠速和 2000RPM/Min 并保持 2 分鐘以上，電壓無波動。用直流電流表測量大負荷狀態下 B+輸出電流變化能更好判斷。

有些車有電腦電壓檢測系統，電壓不達標會在儀表提示。

若發電機正常運轉且勵磁正常，B+端電壓低于 13.0V，可基本判斷發電機損壞。

測量電壓要在電瓶極柱兩端和發電機 B+與搭鐵位置兩次測量，不一致可能是輸出主線斷路或易熔線燒斷。

還要注意，發電機皮帶折斷或松弛也會導致不發電。