不同類型汽車的管接頭有何差異?

不同類型汽車的管接頭差異較大。常見的有擴口式、卡式、焊接式、卡扣式等。

擴口式管接頭適用于非腐蝕性或腐蝕性介質(zhì),如油、水、氣等,與管道焊接后連接牢固、密封好,廣泛用于多個系統(tǒng)和機械工程等領域。

卡箍式管接頭工作原理是將鋼管插入卡箍內(nèi)用螺母鎖緊,與鋼管連接時無需焊接,有利于防火防爆和高空作業(yè),適用于多種介質(zhì)的管道連接,具有連接牢固、耐高壓、耐高溫、密封性好等優(yōu)點。

焊接式管接頭適用于油、水、氣等介質(zhì),與管道焊接后連接牢固、密封性能好,在卡口聯(lián)軸器不能滿足需求或強腐蝕情況下可優(yōu)先使用。

硬管接頭有擴口式、卡套式和焊接式三種,軟管接頭主要是扣壓式膠管接頭。

液壓系統(tǒng)中,管道旋入端的連接螺紋有錐螺紋和細牙螺紋。錐螺紋用于中低壓液壓系統(tǒng),靠錐體旋緊和聚四氟乙烯等密封。細牙螺紋密封效果好,用于高壓系統(tǒng),需用組合墊圈等進行端面封閉,適用于厚壁管道。

常用的液壓管接頭還有 NPTF 錐螺紋接頭、JIC37°錐角內(nèi)螺紋接頭、SAE45°錐角外螺紋接頭、O 形圈端面密封外螺紋接頭、O 形圈法蘭-SAEJ518、O 形圈平面密封固定型外螺紋接頭、壓套式管接頭等。

不同國家的接頭標準也不同。英國標準有 SAE 倒錐面接頭,包括直螺紋和錐螺紋,其法蘭與 SAE61 型或 62 型法蘭類似,密封采用軟金屬密封環(huán)。

法國標準的常用管接頭如 GAZ 是公制螺紋帶 24°錐座,與德國 DIN 管接頭相似但有區(qū)別。

德國標準的常用管接頭如 DIN 有多種類型的錐球頭螺紋和直螺紋、錐螺紋接頭。

日本標準的管接頭,如小松設備采用的帶有 30°錐座和公制細牙螺紋的管接頭,其他大部分日本設備采用帶有 30°錐座和英制標準直管螺紋的管接頭。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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