哪些汽車零部件最容易磨損？

汽車零部件中，容易磨損的有很多。

渦輪增壓器易受使用方法和機油質量影響，不當操作或劣質機油會致其異常損壞。

水管、水箱、暖風箱受防凍液質量左右，腐蝕性強或多年不換易腐蝕泄漏。

三濾作用大，約兩公里需更換，可拆洗但操作不當易影響效果，成本低建議勤換。

汽油泵、噴油器受汽油影響，雜質多、粘結性強的汽油易引起故障。

離合器三件套與駕駛習慣相關，不良習慣會導致零件燒毀。

輪胎與行車習慣和路況有關，一般 4 - 5 年更換。

變速器中，手動變速器正常使用且用對齒輪油不易破損，AT 皮實，CVT 怕過載和劇烈運轉，雙離合變速器在堵車時易出問題，變速器散熱重要。

底盤減震器、球頭螺栓、橡膠套受路況和質量影響，質量是主因。

輪速傳感器近年故障多，信號不準就更換。

發動機受機油質量和駕駛方式影響，不當用油和暴力駕駛會縮短壽命。

剎車片正常行駛 6 萬公里或厚度不足 0.6 厘米要更換，剎車有異響及時檢查。

電瓶與用車習慣有關，暴力用車一年報廢，啟動困難或大燈變暗可能是電瓶問題。

剎車燈要留意檢查，變暗或燈罩變黑及時更換。

雨刮器受使用環境影響，一般兩年左右更換。

輪胎參考花紋磨損極限和使用 5 年以上的老化情況，使用中還易因受損提前報廢。

電瓶一般 2 - 7 年，易虧電，超過 5 年可考慮預防性更換。

車上燈泡眾多，壞掉要及時更換，剎車燈等重要燈泡壞了影響大且年檢無法通過。

車內按鍵，如車窗升降器按鍵使用頻繁易損壞。

油底殼在坑洼路面易被磕漏，三元催化器也易在拖底時損壞。

避震長期高速過減速帶會影響壽命。

整車外觀件，如前后杠、輪胎、輪轂、漆面易受損。

給雨刮噴灑清潔液后注意其轉動是否順暢，有問題要調整或更換。

蓄電池使用不當會縮短壽命，要注意正確使用方法。

油封常見的如半邊油封易損壞。

制動墊塊影響剎車安全，厚度 5 毫米或有尖銳金屬摩擦聲要更換，更換期限與使用頻率有關。

車牌螺絲在崎嶇路面可能脫落，雖事小但麻煩。

輪胎易被扎破和爆胎，與路況和駕駛方式有關。

同步帶對引擎運轉重要，損壞要大修。

車燈中鹵素燈易故障，LED 大燈好很多。

汽車過濾器因路況和環境工作難度大，油使用時間減少。

排氣管易損壞，維修時要檢查，三元催化的更要仔細。

剎車盤換新時間較久，駕駛習慣影響大。

車輛維修后，車主要詢問易損部件狀態。