汽車夜視儀的工作原理是什么?

汽車夜視儀主要利用熱成像技術(shù),也叫紅外線成像技術(shù)工作。

任何物體都會散發(fā)熱量,且不同溫度的物體散發(fā)的熱量不一樣。人類、動物和行駛的車輛比周圍環(huán)境散發(fā)的熱量多,夜視儀能收集這些熱量信息,然后轉(zhuǎn)化為可視圖像,讓夜間看不清的物體清晰呈現(xiàn)。

汽車夜視系統(tǒng)由紅外攝像機(jī)和光學(xué)顯示系統(tǒng)兩部分組成。

主動型夜視系統(tǒng)配備額外紅外燈,工作在可見光長范圍之外,不影響視線。攝像頭安裝在擋風(fēng)玻璃上方中央內(nèi)側(cè)或車頭。傳感器根據(jù)光線強(qiáng)度辨別是否到夜晚,車速超過 15km/h 時,紅外燈會自動開啟增強(qiáng)圖像接收效果。

夜視系統(tǒng)分主動型和被動型,被動型利用物體自身遠(yuǎn)紅外輻射生成圖像,可能檢測不到“無生命”冷目標(biāo);主動型利用輻射源發(fā)出近紅外線主動照射物體,能對熱和非熱物體成像。

操作時,啟動夜視系統(tǒng)后專用紅外燈開啟,按儀表盤按鈕,車速顯示切換到攝像頭圖像,以灰度圖像顯示車前路況。寶馬 7 系有變焦功能,車速高時可手動調(diào)節(jié)放大遠(yuǎn)處物體圖像。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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