哪種汽車制動器性能更優越

汽車制動器主要有鼓式制動器和盤式制動器兩種類型。

盤式制動器的性能更為優越。盤式制動器散熱性好,連續剎車時不易剎車衰退失靈,反應迅速,制動力平均,排水性好,能做高頻率剎車動作,符合 ABS 系統需求,構造簡單易維修。其還分普通盤式和通風盤式,通風盤式冷熱效果更好。但盤式制動器剎車力較鼓式低,剎車摩擦面積小,剎車力量小,手剎車裝置不易安裝,磨損較大更換頻率高。

鼓式制動器結構簡單,制造成本低,剎車力大,使用壽命長,低力輸入即可啟動,維護簡單耐腐蝕,但在高速制動時容易過熱,制動蹄可能會卡住,施工難度大,制動踏板壓力會增加。

目前很多汽車前輪用盤式制動器,后輪用鼓式制動器,因為前輪承擔大部分制動力,需要散熱好、反應快的盤式制動器,而后輪用鼓式制動器可施加更大力并在必要時鎖定車輪,不會導致車輛失控。

總的來說,盤式制動器在散熱、反應速度等方面表現出色,而鼓式制動器在成本和特定情況下的制動效果有優勢。

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