牽引力控制是什么意思？

牽引力控制是汽車的一項重要技術。

它的控制裝置是計算機，會檢測四個車輪速度和轉向盤轉向角。計算機能通過轉向盤轉角傳感器知曉司機的轉向意圖，利用左右車輪速度傳感器了解左右車輪速度差。

當輪胎滑轉率適中時，汽車可得最大驅動力。汽車行駛時，加速靠驅動力，轉彎靠側向力，它們都來自輪胎對地面的摩擦力，而輪胎摩擦力有上限。

在光滑路面，摩擦系數小，驅動力和側向力都小。牽引力控制能防止車輛尤其是大馬力車起步加速時打滑，保持穩定性和行駛方向。

在濕滑路面，沒牽引力控制的車加速時驅動輪易打滑，后驅輪打滑易甩尾，前驅輪打滑方向易失控。有牽引力控制，加速時能緩解或避免這種情況，轉彎時若驅動輪打滑，有它車能沿正確路線轉彎。

而且，牽引力控制在雪地或泥濘路面能保證車輛流暢加速，防止驅動輪打滑失控。它可通過防抱死制動系統和電子穩定控制系統實現，對車輛前后輪進行不同程度控制，減少因駕駛員誤操作或路面濕滑導致的車輛打滑、失控危險。

總之，牽引力控制能讓汽車在各種行駛狀況下獲得最佳牽引力，維持車輛行駛方向穩定，提高行車安全性和操控性。