潤滑油品種的優(yōu)劣如何判斷？

判斷潤滑油品種的優(yōu)劣，先講究“望”和“聞”。

“望”就是看顏色，合格生產(chǎn)的輕柴油呈茶黃色，柴油、機油綠藍到深棕色，齒輪油根據(jù)型號不同有黑色到墨綠色；潤滑油脂類，鈣基潤滑脂呈黃褐色，鈉基潤滑脂呈黃色或淺褐色，鈣鈉基潤滑脂呈淺黃白色。

“聞”即聞氣味，柴油、機油一般刺鼻，齒輪油多數(shù)有焦糊味，輕柴油味重，鈣基潤滑脂有機油味。這兩步能大致了解油的類型。

接下來動手鑒別，輕柴油手捻光滑，柴油、機油蘸水捻動稍乳化能拉短絲，齒輪油粘稠沾手能扯絲。

潤滑脂中，鈣基蘸水捻動不乳化不拉絲，鈉基蘸水乳化可拉絲，鈣鈉基蘸水不乳化稍能拉絲。

將油品裝入透明玻璃杯，搖動觀察，油不掛瓶、氣泡小且消失慢較好。

判斷機油好壞，先看品種，全合成最好，礦物油最差，酯類全合成潤滑好但不能久放。

再看等級，有 ACEA 標準先看 ACEA，沒有就看 API 和 ILSAC。API 選 SN 級別，ACEA 選 A3 以上，ILSAC 選 GF-5。

然后看編號和參數(shù)，W 前面數(shù)字越大低溫越粘稠，流動性越低，減去 35 度是適合工作的最低溫度。尾標數(shù)字越高高溫粘度越強，不是越高越好，要根據(jù)車型選。

還要看 HTHS 高溫高剪切粘度參數(shù)，數(shù)值越高越好。選擇機油要選知名品牌和 4S 店原廠機油。

了解機油的標準能識別優(yōu)劣，國際上有美國 API 標準、ILSAC 認證、歐盟 ACEA 認證及各大名車主機廠認證等。汽機油技術標準有美規(guī)、歐規(guī)和汽車廠的機油標準。

粘度適合為好，粘度指數(shù)越高越好，低溫動力粘度數(shù)值越小低溫流動性能越好，高溫高剪切粘度反映油膜強度和潤滑保持能力，堿值反映添加劑消耗，硫酸鹽灰分大會磨損機件，蒸發(fā)損失越小越好。