問
沒有三元催化器會怎樣?
沒有三元催化器,會帶來很多不良影響。
首先是增加油耗,因為沒有三元催化器,前后端氧含量一樣,氧傳感器會給電控單元錯誤信號,導致加大噴油量,使混合氣過濃。
其次,尾氣排放會嚴重超標,污染環境,影響乘車者健康,而且還會導致組合儀表中發動機排放警告燈點亮。車輛在路上行駛會被抓拍違章,面臨罰款等處罰,到了上線年檢年限,上線審驗車輛無法通過。
三元催化器損壞還會讓后氧傳感器檢測到尾氣中氧含量有誤,誤判混合氣狀態,導致混合氣過稀或過濃,進而出現汽車加速無力、點火困難、行駛無力等問題,發動機故障燈也會點亮。
此外,沒有三元催化器,汽車減速或加速時會有噪音,還會有難聞的臭味。三元催化器損壞時,車輛啟動后不久,排氣歧管向三元催化器會有明顯紅色燃燒現象,加油門能聽到嘶嘶漏氣和咕嚕聲。
要知道,三元催化器是汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置,能將汽車尾氣中的有害氣體轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣。
導致三元催化器損壞的主要原因包括長期使用品質不好的燃油、發動機長期低速低溫運轉、發動機燒機油嚴重以及受到機械沖擊等。
所以,一定要保證三元催化器正常工作,出現問題及時維修或更換。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
老是缺機油的情況下不建議繼續使用該款機油。機油在發動機內部承擔著潤滑與冷卻的重要職責,缺機油會使潤滑效果大打折扣,部件間摩擦加劇、磨損加快。若持續使用該款機油,問題得不到解決,發動機負荷不斷增加,甚至可能出現過熱等嚴重故障。因此,出現老是缺
雙離合離合器與普通離合器在原理上存在顯著區別。普通離合器換擋時需暫時切斷發動機與變速器的動力輸出,先斷開離合換擋,完成后再松開,這不僅會產生頓挫感,還浪費發動機功率,無法持續輸出動力。而雙離合離合器由兩個離合器分別控制奇數擋和偶數擋,換擋時
汽車首付一般最低比例在 15%到 30%之間,但會因多種因素而有所不同。新能源汽車因政策支持等,首付能低至 15%;汽車金融貸款機構靈活性高,最低或許 20%即可;銀行通常要求最低首付 30% 。此外,特定車型在活動時可能有零首付或首付兩成
汽車配件部進行配件采購,需歷經采購需求分析、供應商選擇評估、詢價談判、合同簽訂、驗收庫存管理及供應商關系維護等多環節。采購前要明確配件技術要求、數量周期等;謹慎挑選供應商,對比其產品質量、價格等;合理談判并簽訂嚴謹合同;到貨嚴格驗收,做好庫
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



