奇瑞瑞虎 8 pro 的動力系統(tǒng)可靠嗎?

奇瑞瑞虎 8 pro 的動力系統(tǒng)是可靠的。

它提供了 1.6T 與 2.0T 發(fā)動機(jī),1.6T 發(fā)動機(jī)最大功率為 145 千瓦、290 牛米扭矩,動力充沛;2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率達(dá) 187 千瓦、390 牛米扭矩,動力儲備充足。分別匹配 7 速濕式雙離合和 8 擋手自一體變速箱。

這兩款發(fā)動機(jī)均是以歐洲、蕪湖和上海三大研發(fā)中心為依托,由奇瑞自主研發(fā)而成。其中,鯤鵬動力 2.0TGDI 發(fā)動機(jī)更是基于奇瑞 25 年發(fā)動機(jī)正向開發(fā)能力沉淀和完善的產(chǎn)品開發(fā)體系、先進(jìn)的驗(yàn)證體系,代表了中國汽車品牌目前最高的燃油動力核心技術(shù)研發(fā)實(shí)力。

在實(shí)際駕駛中,1.6T 車型即便乘坐四人,整車質(zhì)量超過 2t 也沒有吃力的感覺。運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)三種駕駛模式只是動力響應(yīng)速度有所區(qū)別,運(yùn)動模式機(jī)敏迅捷,經(jīng)濟(jì)模式主動降低油門響應(yīng)速度和降擋時(shí)機(jī),能實(shí)現(xiàn)靈活提速超越和優(yōu)秀燃油經(jīng)濟(jì)性。

2.0T 發(fā)動機(jī)峰值扭矩轉(zhuǎn)速降低到 1750r/min,能輕松實(shí)現(xiàn) 7s 級的 0 - 100km/h 加速。而且 2.0T 車型還提供了兩款配備全新自適應(yīng)線性 8AT 的車型,配合全場景智控四驅(qū)系統(tǒng),為車輛提供更優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn),也擴(kuò)大了車輛行走空間。

此外,瑞虎 8 pro 冠軍版的動力系統(tǒng)在保證強(qiáng)勁動力輸出的同時(shí),也具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,能夠滿足消費(fèi)者對于動力和油耗的雙重需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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