問
沙漠越野車的改裝要點(diǎn)有哪些?
如果您喜歡沙漠越野,以下是一些改裝要點(diǎn)。
首先是輕量化防護(hù),選用輕量化的前后管杠和輕質(zhì)護(hù)板,既能防護(hù)又能助車輛滑過沙梁。
輪胎要選全地形輪胎,抓地力強(qiáng)且適用多種地形。
底護(hù)板不能少,能保護(hù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等重要結(jié)構(gòu)。
避震也得升級,有更長懸掛行程,降低車輛出現(xiàn)交叉軸概率,還能抑制車身彈跳,氮?dú)鉁p震效果好但價(jià)格高、后期使用成本也高。
差速器鎖能提升車輛脫困能力,讓輪間形成硬連接,可靠性高,但屬于高階玩法。
防脫圈輪轂適合沙漠行駛,低氣壓時(shí)輪胎不脫圈,但會(huì)增加簧下重量影響動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。
絞盤是老炮必改項(xiàng),能幫助車輛脫困,但不建議小白改,且使用有技巧。
競技杠能避免樹杈石頭劃傷車輛,但自身重量大,對車身姿態(tài)和油耗有影響,不推薦小白改裝。還可以通過更換短小競技杠提升接近角和離去角。
升高底盤能提高通過性,可從懸架和避震動(dòng)手,也能更換門式橋,但獨(dú)立懸架改門式橋復(fù)雜且費(fèi)用高。
總之,改裝要明確使用場景,循序漸進(jìn),這樣才能讓車輛在沙漠中發(fā)揮最佳性能。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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