什么機油適合在低溫環境下使用

在低溫環境下，適合使用的機油有以下幾種。

首先是 0W50 全合成機油，其具有出色的低溫流動性，能在低溫時確保引擎啟動得到充分潤滑和保護，添加劑配方能強化基礎油功能并提升多級油粘度指數。

統一喜瑪拉雅全合成機油（玫瑰金）也不錯，符合 API SP 級別標準，有 0W-20、5W-30 以及 5W-40 三個粘度等級，添加的三聚鉬鹽和有機分子強保護技術，能形成堅固油膜，提升潤滑性能，還具有優異的低溫流動性，能快速抵達潤滑部位，改善引擎噪音，節省燃油。

殼牌的極凈超凡喜力 0W-40、超凡喜力 0W-40、進口灰喜力 0W-40、超凡喜力 0W-30 和超凡喜力 0W-20 也都是較好的選擇。極凈超凡喜力自帶強分子結構，能提升啟動速度。超凡喜力擁有極佳的低溫流動性能和粘度穩定性。進口灰喜力含有殼牌獨有的 XHVI 合成基礎油，能提供優異的保持性能。超凡喜力 0W-30 采用天然氣制油技術，能持續保護發動機。超凡喜力 0W-20 在極寒地區能保證發動機正常運行。

對于我國來說，以黃河為界，南方區域冬季最低氣溫在 0 度左右，可用四季通用機油 10W-30；北方區域有的最低氣溫能到零下 40 度，使用 0W-30 更合適。因為“W”前面數字越小，機油低溫流動性越好，對發動機冷啟動保護能力越大。“W”后面數字是機油耐高溫指標，數值越大高溫保護越好，但并非越大越好，粘度過大會帶來發動機內摩擦增大、燃料消耗增大、冷啟動時潤滑部件時間增加、機油循環變慢及發動機過熱等問題。

總之，選擇適合的機油能減少車輛噪音和異響，延長發動機壽命，節省燃油。