手動(dòng)加油泵的工作原理是什么？

手動(dòng)加油泵的工作原理其實(shí)很簡(jiǎn)單。

當(dāng)活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，泵腔內(nèi)的容積會(huì)膨脹形成真空，這時(shí)單向閥 2 在彈簧力作用下關(guān)閉，單向閥 1 在大氣壓作用下打開(kāi)，液體就能通過(guò)進(jìn)油管被吸入泵腔內(nèi)。

而當(dāng)活塞向下移動(dòng)時(shí)，泵腔內(nèi)的油壓升高，單向閥 1 關(guān)閉，單向閥 2 被推開(kāi)，液體就通過(guò)出油管排出，這樣重復(fù)操作，就能實(shí)現(xiàn)連續(xù)輸油。

手動(dòng)加油泵通常由泵體、手柄、儲(chǔ)油箱和后座四部分組成。

泵體是主要部分，上面有高壓工作室、低壓工作室、兩個(gè)單向閥、高壓閥、低壓閥、卸荷閥等，這些部件有機(jī)連接。

手柄部分由壓桿和按壓手柄組成，通過(guò)銷(xiāo)與泵體和柱塞連接，手動(dòng)力作用在壓桿上能驅(qū)動(dòng)柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生油壓。

后座或油箱上有加油孔和排氣孔。不同型號(hào)的手油泵位置不太一樣，一般在機(jī)油泵一側(cè)、靠近柴油濾清器處，或者與油水分離器為一體，也有些車(chē)型位于駕駛座下方靠近車(chē)架的地方。

手動(dòng)油泵還能通過(guò)手柄往復(fù)運(yùn)動(dòng)增加壓力打開(kāi)緊急切斷閥，讓介質(zhì)通過(guò)。遇到火災(zāi)等緊急情況，泄壓閥打開(kāi)，油壓系統(tǒng)迅速泄壓，使緊急切斷閥立即關(guān)閉。當(dāng)溫度上升到 75 度以上時(shí)，安裝在油泵或緊急切斷閥內(nèi)的易熔塞會(huì)熔化，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泄壓，讓緊急切斷閥自動(dòng)迅速關(guān)閉。

手油泵的作用主要是通過(guò)手動(dòng)抽油讓油路開(kāi)始循環(huán)，空氣通過(guò)各部件上的排氣孔排出，或者通過(guò)回油管排入油箱，讓整個(gè)管路充滿燃油，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。